El viernes 19 de agosto, sobre Mariscal López, a la altura de Identificaciones, circulaba este vehículo sin paragolpes ni chapa, acelerando como loco y tirando humo.
El titular de la Caminera aclaró que los automovilistas que quieran conservar sus paragolpes adicionales, solo podrán hacerlo en las picadas o en sitios donde se consideren necesarios; no así en rutas. Así, los equipos deberían ser “desmontables”.
La Ley de Seguridad Vial, que se aprobará eventualmente en mayo, plantea la supresión del los paragolpes extra en los rodados. Un experto en seguridad vial explica por qué esta eliminación puede salvar vidas.
Muy arraigada está la costumbre de que la chapa trasera, quede oculta detrás del paragolpes. Es lo mismo que no tenerla.