Los paneles con información de tráfico instalados en varios puntos de Asunción aún están siendo sometidos a varios ajustes, informaron desde el municipio capitalino.
Conductores critican el nuevo sistema semafórico, porque de “inteligente” no tiene nada, según señalan. Otro de los aspectos duramente cuestionados es la falta de señalización de los giros a la izquierda. Para los técnicos consultados suprimir una señal de tránsito puede ocasionar inconvenientes a los conductores.
Suprimir una señal semafórica es peligroso, porque puede causar inconvenientes a los conductores, según el ingeniero Luis María Pereira Sánchez, exviceministro de Transporte de nuestro país. Por su lado, la Municipalidad de Asunción sigue empeñada en no incluir la flecha roja y por ello lanzó un folleto informativo sobre la forma de funcionamiento de los nuevos semáforos, donde reitera que esa señal es innecesaria.
La supresión de la flecha roja en los nuevos semáforos y la falta de señalización al respecto ponen en riesgo permanente a los conductores de Asunción y del interior o exterior que llegan a la capital del país. Los técnicos coreanos explicaron que el modelo estándar coreano permite una modificación, que se podría hacer después de la entrega del proyecto.
Los internautas también opinan en las redes sociales sobre los nuevos semáforos. * “Jamás tendrán flecha roja, porque necesitan un cabezal más que no lo tienen. No estuvo previsto y ahí se quedará la cuestión. Por eso es que en vez de que el giro sea al comienzo del ciclo verde lo pusieron al final. No hay flecha roja para detenerlo”. (Juan Alberto Baretta)
La falta de comunicación oportuna y adecuada de los cambios realizados en los equipos también se suma al desconcierto que genera la ausencia de flecha roja en los nuevos semáforos de Asunción. En Corea, el cambio en el sistema semafórico siempre fue acompañado de comunicación previa, según contaron los propios técnicos de la Agencia de Cooperación Internacional (Koica).