Una firma europea y la Cooperativa Ferroviaria local buscan que el gobierno de Mario Abdo Benítez apoye el proyecto que tienen en conjunto para construir un nuevo sistema de trenes. Mañana, viernes, hablarán con el ministro Wiens.
Al ratificar la validez del contrato de mandato con Fepasa, el presidente de la Cooperativa Ferroviaria, Abog. Luis Jara, dijo que el argumento esgrimido por el titular del ferrocarril para declarar por sí y ante sí la nulidad de dicho acuerdo carece de fuerza legal.
Aunque siempre se opuso a la posibilidad de dar validez al “contrato de mandato” firmado por Fepasa con la Cooperativa Ferroviaria Pdte. Carlos A. López, en setiembre de 2010, para la rehabilitación del sistema de trenes entre Asunción y Encarnación, Marcelo Wagner sostuvo ayer que la indefinición de dicho tema es otra de las cuestiones que perjudicaron de cierta forma a la entidad que estuvo a su cargo hasta hace pocos días.
Consultados sobre la carta de “R&M” a Horacio Cartes, directivos de la Cooperativa Ferroviaria dijeron que ellos también enviaron una nota a quien hoy asumirá la presidencia de la República para ponerle al tanto del proceso iniciado en 2010 para la construcción de un nuevo ferrocarril, que hasta ahora no ha podido concretarse.
Fuentes de la Cooperativa Ferroviaria Pdte. Carlos A. López, consultadas ayer por nuestro diario, confirmaron que el grupo europeo “R&M Infrastructure Projects Holdings AG” ya ratificó ante el presidente electo, Horacio Cartes, su apoyo al proyecto de reactivación del ferrocarril, frenado por los dos últimos gobernantes.