Consorcio Pat Traffic-M&T SA

El telepeaje o control “en sombra” nunca se puso en marcha en ninguno de los 10 puestos de peaje que fueron mejorados hasta el año pasado, por el mismo consorcio que ahora aspira a quedarse con la tercerización por 10 años. Por las “mejoras” el MOPC pagó 11 millones de dólares en obras y en tecnología en los peajes, cuya explotación será ahora entregada a un privado.