COL. INDEPENDENCIA. Los incontables baches que presenta la ruta 8 "Blas Garay", que une los distritos de Mbocajaty y Colonia Independencia, preocupan a los pobladores, quienes claman a las autoridades una solución pronta antes que ocurra una tragedia.
A dos años de la firma de contrato, diputados del PLRA presentaron ayer un pedido de informes al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) por la falta de avance de las obras de la Ruta VIII, Blas Garay, que une las ciudades de Santaní (departamento de San Pedro) con Cnel. Bogado (Itapúa).
Un importante tramo de la Ruta VIII “Blas Garay” está destruido, denuncia un ciudadano que compartió elocuentes fotografías a través de la aplicación WhatsApp. Este camino une localidades de los departamentos de San Pedro e Itapúa.
Las continuas lluvias retrasan las obras del asfaltado de la Ruta VIII “Blas Garay” en el tramo de 86 km entre las localidades de Caazapá y Yuty. El proyecto fue adjudicado por 78 millones de dólares a la empresa coreana Ilsung Construction y su culminación está prevista en 30 meses. Los lugareños reclaman la reparación de los caminos alternativos durante los trabajos.
El Ministerio Público sigue sin pronunciarse sobre una denuncia de hechos punibles contra el patrimonio que la Contraloría General de la República había enviado a fines de marzo último a la Fiscalía General del Estado sobre la contratación de una constructora de rutas durante la gestión del ministro Efraín Alegre en el Ministerio de Obras Públicas.
Algo más de G 11.000 millones tiene presupuestado el MOPC para pagar indemnizaciones a los propietarios de inmuebles que se encuentran en la franja de dominio de la Ruta VIII, que unirá Caazapá con Yuty. Sin embargo, a 13 meses de iniciada la obra, el MOPC solo utilizó 5,13% de esos fondos, unos 500 millones de guaraníes. Aún debe indemnizar a más de 300 frentistas