Alianza Pública Privada

El plazo para que el consorcio Rutas del Este (Mota Engil, Sacyr y Ocho A) presente la financiación para la construcción de las rutas 2 y 7, bajo la alianza pública-privada (APP), venció el pasado viernes, pero el MOPC anunció ayer que le otorgaron una prórroga hasta octubre de este año.

Presidentes de gremios de la construcción manifestaron ayer que ven difícil que se llegue a concretar la ampliación de las Rutas 2 y 7 por la vía de una Alianza Pública y Privada (APP). Aseguran que el problema principal es que el MOPC se apresuró en licitar, hecho que se había advertido en su momento.

El ministro de Obras Públicas, Ramón Jiménez Gaona, dijo ayer que es fundamental definir la competencia de la Contraloría en procesos de la Alianza Pública Privada (APP). Afirmó que en caso de que no se resuelva esto, la existencia de esta modalidad no tiene sentido.

Funcionarios de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) se declaran en asamblea permanente y preparan movilización, en repudio a la inminente adjudicación de la APP del aeropuerto a la española Sacyr, y contra la reciente entrega del Gobierno de las rutas 2 y 7 a la misma empresa. Acusan al ministro de Obras Públicas, Ramón Jiménez Gaona, de tener intereses en la cuestionada compañía, a la que pretenden otorgar más contratos por 30 años.

De acuerdo a lo que adelantó el contralor Enrique García, esta semana será divulgado el resultado de la auditoría que practicó a todo el proceso de licitación de la modernización del aeropuerto Silvio Pettirossi, por vía de la Asociación Público Privada (APP). Del resultado depende la adjudicación al consorcio liderado por Sacyr, oferente con cuestionados antecedentes. Hay fuertes rumores que señalan que la intervención de Contraloría, lejos de transparentar, fue para “blanquear”.