Petropar redujo su bonificación de distribuidora de combustible a cero para poder mantener el precio del diésel común a G. 7.500 por litro, según su estructura de costos de octubre. Hoy la estatal solo “gana” G. 102 por litro, que es su margen de importador, con lo cual no puede ni cubrir sus gastos, lo que significa que vende gasoíl a pérdida. Esto sólo para cumplir la promesa electoral de Santiago Peña.
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El Impuesto Selectivo al Consumo que se aplica al gasoil aumentó en los últimos años en un 42%, y es uno de los motivos que impiden abaratar dicho combustible pese a la caída de la cotización del petróleo, según un estudio hecho para el MIC por el economista Carlino Velázquez. Alega también que el precio internacional del diésel común hoy es 26,3% más caro que en el 2003.
[INFOGRAFÍA] Desde diciembre del año pasado vemos que diferentes combustibles fueron bajando de precio, como consecuencia de la caída mundial del precio del petróleo. Desde hoy, el gasoil común también disminuyó.