Hace menos de un año, en agosto de 2021, los “camioneros” cerraban rutas y bloqueaban accesos a la Capital para que subieran los precios, en aquel caso de los fletes. Ahora amenazan con hacer lo mismo, pero para que bajen los precios, en este caso de los combustibles. Lo que tienen en común las dos posturas aparentemente contradictorias es que ambas buscan que sea el Estado el que les solucione sus problemas al margen del mercado y de la realidad. Con ese criterio, ¿por qué no podrían reclamar lo mismo los productores cuando les quieren cobrar más por el transporte? Un país no se puede administrar a “camionazos”.
Tras fracasar el plan de endeudamiento y evidenciar la “orfandad” que tiene Mario Abdo en el Senado, el gobierno de turno accedió a rebajar el valor de venta de combustibles en estaciones de Petropar. Los precios serán aplicados desde el lunes y se excluye a los emblemas privados. Los cierres de rutas serán suspendidos.
Hoy se cumple el tercer día de movilizaciones contra la suba del combustible. Desde todo el país están reportando múltiples bloqueos en las principales rutas, protagonizados por camioneros y conductores de otras plataformas que apoyan las manifestaciones.
El abogado Ricardo Preda, defensor de gremios de la producción, indicó que este fin de semana muchos conductores volvieron a ser retenidos por los camioneros que llevan a cabo un paro en todo el país. Destacó que ya hay órdenes de la Fiscalía, pero la Policía no garantiza la circulación en las rutas.
Campesinos que reclaman el pago de subsidio por las supuestas pérdidas que sufrieron en el cultivo de chía volvieron a realizar cortes de ruta este lunes. Aseguran que el gobierno aún debe pagar a unos 7.000 labriegos.
Campesinos de diferentes distritos volvieron a cerrar una vez más la ruta II en horas de la mañana de este martes. El bloqueo es parcial, a la espera de una respuesta favorable del gobierno a sus reclamos.