Ayer, funcionarios de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) llegaron a Fuerte Olimpo y procedieron a reemplazar las viejas baterías de los equipos portátiles de la lumínica del aeropuerto, por lo que ya se puede de nuevo tener vuelos nocturnos.
Pobladores de Alto Paraguay piden que el sistema lumínico colocado “para la foto” en el aeropuerto de Fuerte Olimpo sea instalado definitivamente. La pista de aviación del Alto Chaco sirve para salvar vidas, mientras en la capital de Caaguazú tienen acceso fácil y poca distancia de Asunción, además la pista sirve más para tráficos ilegales.
En la tarde de este miércoles se logró recuperar los tejidos de alambre que fueran robados el pasado 12 de abril, de un sector del cerco perimetral que rodea el nuevo aeropuerto de todo tiempo, que ya funciona en esta comunidad chaqueña.
La construcción de la pista cementada en el aeropuerto de Fuerte Olimpo tiene 1.000 m de largo, 23 m de ancho y un espesor de 21 centímetros, e incluye sitio de estacionamiento para las aeronaves y unas extensiones en las cabeceras norte y sur para facilitar las maniobras. Ahora se va a buscar fondos para una segunda etapa, para hangares y un edificio para oficinas y torre de radar.
FUERTE OLIMPO. Una comitiva de la Fuerza Aérea encabezada por el comandante Braulio Piris llegó a Fuerte Olimpo a fin de verificar la construcción del aeropuerto de todo tiempo que está en su fase de culminación.
FUERTE OLIMPO, Dpto. del Alto Paraguay (Carlos Almirón, corresponsal). El aeropuerto de todo tiempo que se está construyendo en esta comunidad chaqueña y que será la primera de este tipo en todo el alto Chaco será entregado a la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) para su administración. La institución se compromete a iluminar la nueva pista a fin de que sea operable las 24 horas, además instalarán sistemas de comunicación. Así manifestó Víctor Velázquez, director de aeropuertos.