Metrobús: vecinos exigen más asfaltados

Vecinos de Villa Aurelia de Asunción, zona shopping Multiplaza, afectados por las obras del metrobús, exigen a Obras Públicas que también asfalte las calles transversales a la que actualmente se está pavimentando, a fin de mejorar el tráfico en la zona.

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La empresa Mota Engil, contratista del Ministerio de Obras Públicas para el proyecto metrobús, inició este miércoles los trabajos para la pavimentación de la calle Lamas Carísimo, supuestamente para prevenir los efectos nocivos del criticado emprendimiento, cuando llegue a la zona.

Cabe señalar que la citada arteria, objeto de los trabajos de pavimentación asfáltica, se encuentra detrás de un importante centro comercial como el shopping Multiplaza y también de una cantidad indeterminada de comercios y la planta industrial domisanitaria Inca.

Los vecinos, sobre todo los propietarios de las empresas, reclaman al ministerio que también exija el asfaltado de las calles transversales a Lamas Carísimo, como Mayor Emilio Pastore y Rafael Barrett, entre otras, de modo que el tráfico no se cargue solo sobre la primera y, así, ofrecer vías alternativas internas.

En ese mismo contexto, cabe mencionar que los frentistas afectados por las obras del metrobús sobre la ruta Mcal. Estigarribia y la Avda. Eusebio Ayala han denunciado que unos 70 negocios cerraron en un tramo de cuatro kilómetros a causa de la desidia de las autoridades del MOPC.

Además, lamentan el hecho de que hasta este momento hubo una reducción del 70% de las ventas en el área que actualmente está afectada, es decir, desde la Universidad Nacional en San Lorenzo hasta poco después del viaducto de Calle Última.

Cabe advertir que el “sufrimiento”, especialmente de los propietarios de miles de empresas comerciales, industriales y de servicios, todavía se va a prolongar bastante, teniendo en cuenta que el “destino final” del metrobús es nada menos que la zona del puerto de Asunción.

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