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El jefe del Departamento de Ingeniería de Tráfico de la Dirección de Tránsito, Alfredo Ibañez, dijo que para la Municiplidad de Asunción es fundamental que se apruebe el proyecto del metrobús ya que permitirá descongestionar el tráfico en la avenida Eusebio Ayala e, inclusive, en parte del microcentro.
“Hay una diferencia grande entre 3.500 buses que circulan a 220 que va a ser el número que va a usar el metrobús, por lo tanto, hay una diferencia grande, entonces reduce radicalmente la cantidad de buses”, dijo Ibáñez.
Indicó que hecho de que los buses tengan que andar por sus propios carriles, sin mezclarse con los vehículos particulares, hace que el tránsito sea más ágil, ya que sus paradas no van a obstaculizar el tránsito normal.
El proyecto se encuentra a consideración de la Cámara de Diputados y, desde la Comuna, esperan que se brinde celeridad al proyecto.
“Todos los días veo a estas personas esperando en las paradas, que se van colgadas en las estriberas, más con este clima frío, es muy triste”, dijo Ibáñez, instando a ponerse “del lado del ciudadano común”.
Ibález señaló que, para el monorriel, se debe plantar toda la estructura elevada de hormigón, lo que encarece bastante el costo del proyecto, en contrapartida al metrobús, que se hace al mismo nivel de la calzada normal.
“Por decir, el día que se decida desechar el metrobús, se vuelve a su circulación normal. Pero el día que se decida desechar el monorriel, en un supuesto de contar con el mismo, hay que hacer un gasto enorme para desmontar toda la estructura nuevamente, por lo tanto, tiene un doble costo”, expresó.