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Las licitaciones del último paquete de este año comenzaron el viernes de la semana pasada, con el llamado para la duplicación de las Rutas II y VII, bajo la modalidad de alianza público-privada (APP). También se procedió a los llamados para las obras de reconstrucción de la ruta Transchaco desde Remanso hasta Mariscal Estigarribia, las tareas civiles del metrobús sobre Eusebio Ayala, como así también el llamado a licitación para las obras complementarias al segundo puente con Brasil, sobre el Río Paraná.
Con estos cuatro proyectos el Ministerio alcanza la suma de US$ 1.200 millones en proyectos sometidos a licitación este año, según manifestó el ministro, quien tiene previsto dar más detalles acerca de las obras mañana, durante una conferencia en la sede ministerial.
Metrobús
El llamado a licitación para las obras civiles del metrobús está dirigido a 15 empresas, provenientes de seis países, que fueron precalificadas en el marco de un proceso anterior.
Las obras que licitan ahora corresponden a las troncales 2 y 3 del proyecto. La apertura de sobres se hará el 16 de noviembre próximo.
El presupuesto para esta obra es de unos US$ 63 millones, financiados en su mayor parte por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), además de otros organismos internacionales.
Rutas II y VII
El proyecto, que prevé la duplicación de las rutas en el tramo comprendido entre Ypacaraí y Pastoreo se licita un año y medio después de que entró en vigencia el decreto que reglamentó la ley que estableció el régimen de alianza público privada para los grandes proyectos de infraestructura.
El plan tiene un costo estimado de entre US$ 350 y US$ 400 millones, que deben ser financiados en su mayor parte por la empresa o consorcio que resulte adjudicado.
Transchaco
La licitación para la reconstrucción de la Ruta Transchaco apunta al tramo comprendido entre el puente Remanso y la localidad de Mcal. Estigarribia, unos 500 kilómetros en total.
El proyecto es licitado bajo el esquema de la Ley N° 5074/13, conocida como “de llave en mano”, en la que la contratista adjudicada se hace cargo del diseño, la ejecución y el financiamiento, y el costo de la obra se convierte luego en deuda pública.
Obras complementarias al segundo puente
Los pliegos de la licitación para las obras complementarias al segundo puente con Brasil están en el portal de Contrataciones desde el viernes último.
La pasarela, financiada por el Gobierno de Brasil, unirá las ciudades de Presidente Franco y Puerto Meira, en donde nuestro país debe hacerse cargo de las obras complementarias.