La rehabilitación del importante camino que conduce a la capital departamental del Alto Paraguay posibilita la llegada de camiones transportadores de mercaderías, -entre estas la añorada cerveza- que reabastecen los comercios. Varios de estos estaban con estantes vacíos debido a la clausura de la ruta para vehículos pesados. Este viernes se espera la salida de Asunción del colectivo hasta esta localidad.
Usuarios de buses “chatarra” que cubren itinerarios desde Asunción hasta comunidades del Alto Chaco se quejan de los tortuosos viajes. Soportan hacinamiento y que los colectivos se queden varados por desperfectos mecánicos.
Está en marcha un plan de renovación de la flota de buses con el cual el Gobierno nacional se está endeudando para adquirir 367 unidades en total, climatizadas, para los empresarios del transporte público. Muchas de estas unidades ya están circulando por Eusebio Ayala, corredor principal del metrobús.
Es una vergüenza la situación de la flota de buses en Asunción. Pese a que ya se observan unidades nuevas, igual existen “latas de sardinas” que circulan por la ciudad.
La odisea del transporte público no se soluciona comprándose un vehículo, menos elevando el pasaje de manera encubierta con promesas de aire acondicionado. Hay que remover de una vez esta estructura inservible y hacer uso de la autoridad popular en pos del bienestar ciudadano. A fuerza de interminables y sufridas esperas de micro nos percatamos de que no hay voluntad para solucionar y que en este país siguen predominando los intereses económicos sobre las personas. “Estudios”, “acuerdos” y demás eufemismos de negocios privados se pasan postergando algo tan vital como el transporte. No hemos tenido el reflejo de ninguna encuesta real, seria y confiable sobre qué prefiere la gente.