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Transporte público sigue pésimo, pero hacen otro anuncio “rimbombante”: Una reunión con responsable de Google Cloud

El servicio de buses sigue en pésimas condiciones, mientras el Viceministerio de Transporte, manejado por Emiliano Fernández, ya nada informó sobre el “plan de reforma” del servicio. La institución sigue con anuncios rimbombantes, como por ejemplo, que se reunieron con representante de Google Cloud para implementar “herramientas de control”, mientras los usuarios sufren en las calles.

Así como los buses hacen esperar a los pasajeros, el gobierno demora en socializar su proyecto de reforma del transporte público. Este martes, al parecer, finalmente será socializado el documento.

Transporte público: Este lunes se daría a conocer el ansiado anteproyecto de ley de reforma

Los usuarios del transporte público deberán tener aún mucha paciencia

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Transporte alista nuevo carril único, mientras crecen quejas masivas de pasajeros

Se sabe quiénes causan “dolores” a usuarios del transporte, pero no se les aplica la ley

El Centro de Empresarios de Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam) levantó su ilícita amenaza de paro entre el 11 y el 13 de junio, luego de que el Gobierno se haya obligado a entregar los subsidios pendientes y a concluir dentro de tres meses unos estudios que les aseguren un aumento del lucro empresarial. No obstante, el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, anunció esta semana que “continuarán los dolores de los usuarios”, mientras la cuestión de fondo no sea resuelta mediante una futura ley de reforma del transporte público. Se sabe así quiénes ocasionan tales “dolores”, pero no se les aplica la ley.

El viceministro de Transporte (centro), Emiliano Fernández, se reunió con representantes de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana (Opama).

Conocé el mensaje del Gobierno a los pasajeros ante la crisis del transporte público

El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, reconoció que continuarán “los dolores” de los pasajeros mientras se trabaja en la elaboración e implementación del proyecto de ley sobre reforma del transporte público. Así lo afirmó tras reunirse ayer con los representantes de Opama.

Pasajeros viajan en pésimas condiciones, pese al millonario subsidio que destina el estado a los transportistas.

Santiago Peña subsidió US$ 15 millones por 4 meses de reguladas que aún persisten

El presidente Santiago Peña subsidió G. 109.140 millones (US$ 15 millones) a los transportistas por la prestación de los primeros cuatro meses de este año, lapso que estuvo marcado por quejas de excesivas reguladas de buses.

Reguladas que ponen en peligro a pasajeros del transporte público.

Reguladas de cada día: pasajeros del transporte público pagan por un servicio que no vale la pena

Viajar colgado en la estribera, tener que bajar del colectivo para que otra persona descienda porque no hay lugar, esperar sin tener certeza de a qué hora llegará el bus y la inseguridad son sólo algunas de las peripecias por las que pasan los usuarios del transporte público con las reguladas y el mal servicio que ofrecen los empresarios del sector.

Las reguladas del transporte público persisten y los pasajeros se amontonan en las paradas todos los días.

¿Cuál es la solución del Viceministerio del Transporte para las reguladas?

El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, habló sobre el levantamiento del paro y señaló que todos los pedidos seguirán siendo analizados y no hay nada definido. Respondió que tiene dos enfoques actuales para solucionar las reguladas, además de muchos otros planes a futuro.