El reacondicionamiento integral del puente Remanso continuará por dos semanas, con tareas nocturnas para minimizar molestias y trabajos diurnos planificados para el fin de semana. Las autoridades destacan un avance significativo y prevén concluir las obras a inicios de la próxima semana.
La bajante histórica del río Paraguay continúa y afecta la navegabilidad en la zona de Remanso Castillo, con una profundidad que revela rocas antes cubiertas por agua. La situación está generando grandes dificultades para la navegación.
El MOPC inició la regulación asfáltica del puente Remanso, pero una vez más los usuarios denunciaron obras chapuceras. Señalan que el MOPC retiró parte de la vieja capa asfáltica y dejó enormes “cráteres”, poniendo en peligro los que circulan por el paso. Además cuestionaron la calidad del asfalto que se colocó.
La Cámara de Diputados culminó ayer el tratamiento en particular y dio media sanción al proyecto de ley de “regulación del costo del peaje o tasas de tránsito automotor en relación a los pobladores del bajo Chaco”, que plantea aminorar el 50% del costo del derecho a pasar por el Puente Remanso para pobladores de 5 municipios.
El puente Remanso presenta un calamitoso estado que no solamente representa una posibilidad de daños a los vehículos, sino también existe un riesgo de ocasionar graves accidentes. “Desastre”, opinan los conductores que pasan por la zona.
Pese a la queja generalizada de la ciudadanía por los “peajes de oro” en Remanso y el nuevo puente Héroes del Chaco, las autoridades del MOPC no responden si analizarán una reducción de la tarifa o si la decisión ya no se revertirá. Ciudadanos autoconvocados se siguen manifestando.