precio del combustible

La mayoría de los emblemas privados del sector de combustible también tuvieron que bajar desde hoy el precio de sus combustibles. No tuvieron otra opción y reajustaron entre G. 500 y G. 300 al igual que Petropar, para no perder clientes. Además, criticaron la decisión de la petrolera pública, pues según alegaron, la situación de las empresas “es desesperante”.

Humberto Rodas, gerente de la Cámara Paraguaya de Transporte Internacional, afirmó este miércoles que los transportistas de corta, mediana y larga distancia quieren que el Gobierno plantee medidas para paliar el precio del gasoil, que les afecta sobremanera. Este gremio se suma al de los camioneros, que piden una reducción de G. 1.000 por litro en el diésel, un pedido que el Estado negó.

El presidente de Petropar, Denis Lichi, se reunió con el Equipo Económico para presentar un informe sobre los precios del combustible. Prometió que el emblema estatal va a mantenerlos al menos hasta el 15 de junio y solo podrían ser modificados cuando se acabe el stock.

La Cámara de Diputados sancionó, tal como vino del Senado, el proyecto de ley que exceptúa de la obligación de presentar declaraciones juradas a empresas extranjeras proveedoras de combustible, algo que facilitará a Petropar la compra sin intermediarios, lo cual eventualmente podría repercutir en una leve baja del precio de combustibles de la estatal. Hubo serias críticas de opositores sobre peligro de dar cheque en blanco a Petropar. La normativa, exigida por camioneros, ahora pasa al Ejecutivo.

La Cámara de Senadores aprobó el proyecto de ley que exceptúa de la presentación de declaraciones juradas a proveedores de combustible para el Estado, lo que permitiría a Petropar comprar de manera directa, sin intermediarios, y eventualmente bajar cerca de G. 200 por litro el costo para usuario final. La decisión se da en medio del caos generado por camioneros, que se encuentran movilizados en varios puntos del país, incluida la Capital. El proyecto pasa a Diputados.