FOZ DE YGUAZÚ. Representantes de organizaciones empresariales y comerciales solicitan un amplio debate ante la propuesta del Gobierno Federal de Brasil de implementar peajes en los puentes internacionales. Advierten sobre impactos negativos en sectores clave como el comercio, el turismo y el transporte de cargas en la Triple Frontera.
Desde este lunes 12 de agosto, seis puestos de peajes más del MOPC implementarán el pago electrónico, alcanzando de esta forma una cobertura del 100% de los puntos administrados. Además de pagar en efectivo, los usuarios tendrán la opción de abogar con tarjetas y código QR. Solo falta implementar el cobro vía POS en los tramos concesionados de la ruta PY02.
El presidente del directorio de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) dijo que no es aplicable aún la supuesta suba de precio del peaje de la hidrovía, pese a que esta ya fue anunciada por los medios argentinos. Sostuvo que este supuesto aumento del 63% en peaje de la hidrovía Paraguay-Paraná “no es exigible” por el momento y que tampoco hubo un anuncio oficial al respecto.
A partir del 1 de agosto, la Asociación Ruta Ñ ha incrementado las tarifas de peaje para transitar por la Ruta Ñ en el Chaco, con costos que van desde G. 120.000 para vehículos livianos hasta G. 300.000 para camiones pesados. La medida ha sido aprobada en una asamblea general extraordinaria de los asociados.
Luego de que el MOPC haya aumentado la tarifa del peaje en los puestos de Remanso y del Puente Héroes del Chaco, la institución informa que registró un incremento del 21% en su recaudación en concepto de pago de tasas de tránsito, en comparación con el mismo período de 2023.
En Cámara de Diputados se está empezando a debatir la creación de un fondo para financiar el tratamiento de víctimas de accidentes del tránsito (y no depender de polladas), que tendría como una de las medidas para recaudar dinero el cobro de un peaje o “tasa de circulación” a los motociclistas, que son los más afectados.