Metrobus

El Partido Colorado lleva décadas gobernando Paraguay con puño de hierro y, paradójicamente, con puños cerrados entre sí. Casi 70 años ininterrumpidos –salvo el breve paréntesis de Lugo– y el resultado es el mismo: un país que avanza a paso de tortuga mientras sus líderes se enzarzan en peleas de egos, facciones y revanchismos que parecen no tener fin.

Cuando en una competencia política queremos saber quién va a la cabeza, tenemos que acudir a una encuestadora enteramente fiable: el cartismo. Si sus fiscales abren investigación contra alguien, este alguien es el que está en la punta. Esa encuesta, gracias a sus métodos, ahora nos confirma que Arnoldo Wiens tiene la preferencia mayoritaria para las próximas generales.

La Justicia paraguaya, en su manejo del caso Metrobús, ofreció en las últimas semanas un espectáculo que parece sacado de un restaurante con un “menú a la carta” donde, dependiendo del comensal, el mismo plato principal cambia radicalmente de sabor, y tal vez de precio. Mientras un exministro de Obras Públicas recibe un pedido de sobreseimiento definitivo por parte de la fiscalía, otro es imputado por hechos que, en teoría, forman parte del mismo expediente fallido. La comparación entre el intento de desvinculación de Ramón Jiménez Gaona y el procesamiento de Arnoldo Wiens desnuda, una vez más, las sospechas de selectividad, influencias políticas y doble vara que carcomen la credibilidad del sistema judicial y socaban el Estado de derecho. Un sistema donde la toga parece ajustarse al color político del momento no es justicia; es un menú privilegiado donde unos comen gratis y otros pagan la cuenta completa. Y cuando la justicia se sirve a la carta, el único plato que queda para la sociedad es la frustración.

El senador Mario Varela (ANR, independiente) cuestionó la imputación contra el exministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y actual precandidato presidencial Arnoldo Wiens y manifestó su preocupación por la instrumentalización de las instituciones del Estado.

La diputada Rocío Vallejo (PPQ) calificó el proyecto del tren de cercanías como “ambicioso” y “preocupante”. Advirtió que, sin una planificación adecuada, podría repetirse la experiencia fallida del metrobús.