18 de enero de 2025
Lauro Ramírez
En sólo tres de 40 estaciones de trenes hay funcionarios de Fepasa
El gerente de Patrimonios de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Alberto Campo, indicó que administra 40 estaciones de trenes pero en sólo 3 de ellas, hay funcionarios del organismo. El resto “se mantiene” con apoyo de la comunidad y municipios.
Fepasa sin trenes, pero su presidente con chofer, asistente y administradora a cuenta del Estado
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Pese a intenso “lobby” de titular de Fepasa, Senado posterga tratamiento del tren de cercanías
Pese al intenso lobby del titular de Fepasa, Lauro Ramírez, la Cámara de Senadores no reunió los votos necesarios y postergó el tratamiento del proyecto de ley para la implementación del tren de cercanías entre Asunción y Ypacaraí. Esto porque no había dictamen de comisiones y el plan normativo se archiva hasta marzo, por el receso parlamentario.
Tren de cercanías: titular de FEPASA comprende en qué se concentran los parlamentarios
El titular de la Ferrocarriles del Paraguay Sociedad Anónima (FEPASA), Lauro Ramírez identificó las razones del por qué los parlamentarios no avanzó con el estudio en particular del proyecto de aprobación del tren de cercanías porque volvió a comisiones. Sostiene que existían otras normativas que tienen más prioridad y además que estamos a puertas de las elecciones internas.
Fepasa, que impulsa dudoso plan de tren, aplazada en transparencia
La web de Fepasa no reporta la nómina de funcionarios y sus salarios, que obliga la Ley N° 5.189, ni tiene sistema para pedidos de información pública (Ley N° 5.282), pese a que el Ministerio de Justicia ya le instó a implementarlo hace un año. Este ente que oculta datos es el que impulsa el criticado y millonario proyecto del tren de cercanías.
Tren de cercanías: Fepasa dice que acompaña modificaciones del Senado
El presidente de la empresa estatal Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Lauro Ramírez, afirmó que acompaña las modificaciones planteadas al proyecto de ley de implementación del tren de cercanías por las comisiones de la Cámara del Senado. El tema se encuentra en el orden del día de hoy de la Cámara Alta.
Tren de cercanías: no se va a pagar por terreno innecesario, promete Fepasa
Fepasa señaló esta mañana que para la circulación del tren de cercanías no se pretende extender el trayecto de forma innecesaria, lo que derivaría en la indemnización de propietarios. Esto mencionó en alusión al dictamen de Hacienda que revela que la liberación de la franja de dominio costaría US$ 33 millones.