La Organización de Pasajeros del Área Metropolitana (Opama) invita a la ciudadanía a acompañar su petición de un mejor sistema de transporte público, firmando una petición digital.
El viceministro de Transporte, Guido Benza, anunció la prueba piloto del sistema desarrollado para el control de frecuencia de buses en tiempo real. Se trata del componente faltante del Centro de Monitoreo del billetaje que permitirá que las fiscalizaciones se realicen sin salir a las calles.
El Viceministerio de Transporte (VMT), cuyo titular es Guido Benza, instó a los usuarios del transporte público del Área Metropolitana de Asunción a denunciar de manera formal las anomalías que detecten en la prestación del servicio.
Tras críticas por eliminar información pública relativa al transporte público, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) habilitó nuevamente un espacio en su portal institucional para informes del Viceministerio de Transporte. Sin embargo, sigue ocultando cuál es la frecuencia obligada de los buses de sus concensionarias, información de alto interés de todos los pasajeros del Área Metropolitana.
La implementación del billetaje implicó importantes inversiones en tecnología y a tres años de su uso, el Estado no transparenta el sistema, ni siquiera reportando la frecuencia obligada de los buses. Ese dato que se oculta genera en los pasajeros incertidumbre del tiempo que demandaría llegar a sus destinos, viajando en transporte público.
Integrantes de un movimiento político presentaron esta mañana en el Palacio de Justicia, con el patrocinio de abogados, un pedido de amparo constitucional ante la negativa del MOPC de cumplir con la ley de acceso a la información pública sobre el transporte público.