18 de enero de 2025
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Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa)

La franja de dominio del antiguo ferrocarril está en estas condiciones. Hay un gran desafío para liberar toda la franja.
Tren ligero de Río de Janeiro, Brasil
El Club Libertad, que recientemente amplió su estadio, acercó aún más las graderías a la vía del tren.
El ancho de superficie utilizada para el tren será de hasta 14 metros a cada lado del eje central de la vía del tren, o sea, 28 metros en total.
Tren Ligero
Aeromóvil: así es el tren que plantea la Municipalidad en la Costanera
El Gobierno planea avanzar en la implementación del tren de cercanías, un proyecto que costará US$ 2.000 millones con una "subconcesión" sin licitación. El plan se lleva adelante de la mano del Gobierno de Corea.
Escombros, basuras, yuales y ocupaciones se apoderaron de la franja del antiguo ferrocarril, que ahora se quiere utilizar para el tren de cercanías.
El Gobierno planea avanzar en la implementación del tren de cercanías, un proyecto que costará US$ 2.000 millones con una "subconcesión" sin licitación. El plan se lleva adelante de la mano del Gobierno de Corea.
Basuras, escombros, yuyales y ocupaciones se apoderaron de la franja de dominio del antiguo ferrocarril, que ahora se pretende utilizar para el tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí.
Uno de los principales desafíos para que el proyecto avance es la liberación de la franja de dominio, para lo cual, el nuevo proyecto de ley prevé expropiaciones, reubicaciones e incluso desalojos.