Se reanudó ayer el servicio de transporte fluvial entre Pilar, Paraguay, y Puerto Cano, Argentina, que acorta significativamente el tiempo de traslado para personas y vehículos, fortalece el comercio y fomenta el turismo. En esta nota te contamos cuánto les cuesta el pasaje a los automovilistas.
Largas filas de vehículos se observan nuevamente hoy entre Clorinda y Falcón, donde ayer ya se vivió un escenario de angustiosa y extensa espera. Ante los reclamos, la directora de Migraciones, Ángeles Arriola, culpó a Migraciones de Argentina del persistente problema. Aseguró que del lado argentino solo abren de 07:00 a 22:00 y ayer inclusive la apertura se realizó con una hora y media de retraso.
Largas filas de vehículos se tiene a estas horas sobre el puente internacional para el cruce a Posadas, Argentina debido a los controles sanitarios en la cabecera de la pasarela en el vecino país. También desde hoy se da el cruce de transporte de pasajeros luego de casi dos años de suspensión.
A través de una decisión administrativa del Poder Ejecutivo de Argentina se dieron a conocer las medidas sanitarias que se exigen para los habitantes de las ciudades fronterizas que viven a una distancia no mayor a 50 kilómetros de los pasos terrestres habilitados o que se habilitarán. En el caso de Paraguay, el único es el de Encarnación-Posadas.
Autoridades de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) verificaron ayer las obras correspondientes al futuro cruce fronterizo entre Argentina y Paraguay y a la línea de transmisión de 500 kV. La comitiva estuvo encabezada por el director paraguayo de la binacional, Nicanor Duarte Frutos, que cumplió una “jornada de trabajo” en la ciudad de Ayolas.
Alrededor de G. 90 millones habría sido la recaudación por sobornos, aprovechando la cola de vehículos argentinos, en dos días de la Semana Santa. En el esquema de cobro indebido estarían implicados efectivos de la Prefectura Naval, Policía Municipal de Tránsito y jóvenes con motocicletas.