Una ciudad fronteriza es expresión de valores compartidos, sincretismo cultural, movilidad humana y tránsito comercial entre países. Es soberanía nacional y dinámica comunitaria y de intercambio entre localidades. En el caso particular de América Latina y el Caribe, una gran porción de las ciudades que comparten límite enfrentan desafíos, como la existencia de accidentes geográficos de la talla de la cordillera de los Andes –que se extiende a lo largo de 8.500 km y atraviesa más de un país– y activos naturales como la selva amazónica que obligan a atender las necesidades de interconexión fronteriza de manera creativa y flexible. Además, las ciudades de frontera de la región han estado históricamente relegadas en materia de servicios básicos, conectividad logística y comercial, y de infraestructura física y funcional, entre otros.
Para la Cámara Paraguaya de Supermercados (Capasu), el Régimen de Turismo Comercial impulsado por empresarios de ciudades fronterizas, no es un modelo de negocio que se adecue a la realidad económica del país. Además, de aplicarse, el fisco dejaría de recaudar US$ 50 millones.
Desde hace décadas, los gobiernos de nuestro país, incluyendo el actual, abandonaron a las poblaciones que habitan ciudades fronterizas. Ese desprecio es comprensible dado que muchos gobernantes de todas las esferas –según palabras de las mas altas autoridades– participan del entramado criminal que afecta al país, con énfasis en esas zonas. Los casos de Pedro Juan Caballero, Capitán Bado y Salto del Guairá son especialmente preocupantes, puesto que los asesinatos ya forman parte de la vida cotidiana de ciudadanos honestos. La renuncia a la soberanía que hace el Gobierno en favor del narcotráfico pone en riesgo la estabilidad institucional de la república.
En Senado postergó sine die (sin plazo) el tratamiento del proyecto de ley de Régimen de Turismo Comercial, que plantea importar productos exonerados de los impuestos al Valor Agregado (IVA) y Selectivo al Consumo (ISC) y que los productos sean gravados sólo con el pago del anticipo del Impuesto a la Renta Empresarial (IRE). El plan busca que fomentar el turismo de compras en ciudades fronterizas, divide a empresarios.
Tras criticas del sector privado y público, empresarios de ciudades fronterizas plantearon modificaciones al proyecto de ley del Régimen de Turismo Comercial, que está en agenda del Senado en la sesión de mañana. Ahora, están dispuestos a pagar dos tasas y mantiene eliminados los impuestos al Valor Agregado (IVA) y Selectivo al Consumo (ISC).
Iván Airaldi, coordinador del sector Mipymes en Alto Paraná, señaló que consideran que el Senado postergará hoy, jueves, el tratamiento del proyecto de ley de Régimen Comercial de Turismo. Con relación a los cuestionamientos del empresariado, refirió que están abiertos a escuchar otras alternativas para fomentar el turismo de compras en ciudades fronterizas