Los manifestantes de la denominada “multisectorial” siguen instalados en inmediaciones del Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH). Así también, persiste el bloqueo de calles en la zona.
Diputados liberales anuncian que pedirán llamar a una Convención del Partido Liberal Radical Auténtico (PLRA) para adelantar la renovación de autoridades partidarias. El fin es evitar que dichos comicios afecten las internas municipales para el 2026. Señalan que aunque respetan que el titular del PLRA, Hugo Fleitas, se reuna con Payo Cubas y que Blas Llano busque volver a la política, primero se debe perseguir la unidad partidaria.
El diputado Carlos Pereira (PLRA) presentó un llamativo proyecto de ley para modificar el artículo 255 de la Ley Nº 1183/85 del Código Civil Paraguayo y permitir también que personas adultas puedan ser adoptadas. La legislación actual solo admite la adopción de menores de edad.
“La impunidad es la madre de todo esto. No existe la centralización o la concentración de recursos en este caso que sirva, siempre y cuando haya impunidad. Mientras no haya castigo para quienes malversen los fondos públicos, esto va a continuar así”, dijo el diputado Carlos Pereira Rieve (PLRA, PL), que alertó que el proyecto “Hambre Cero” del Ejecutivo permitiría que usen los fondos como “apriete” y para crear un grupo de nuevos “multimillonarios”.
Ayer se debatió en audiencia pública en Diputados anteproyecto de ley: “Subastas electrónicas de permisos de uso de lugares en itinerarios del transporte público de pasajeros”, que busca poner fin al hecho de que empresarios del transporte se “eternicen” en ciertos itinerarios, a partir de los cual, consideran los itinerarios como sus feudos asegurados, y por ello prestan servicios deficientes y no les importa someter a pasajeros a una serie de abusos.
Según anunció el diputado por Itapúa Carlos Pereira Rieve (PLRA, PL), este lunes 30 a las 09:00, está convocada una audiencia pública para debatir el proyecto de ley de subastas de itinerarios en el transporte público. La iniciativa busca que itinerarios a ser explotados por empresarios transportistas se disputen anualmente, a fin de terminar con monopolios que van en detrimento de los usuarios.