bicisenda

La bicisenda de la calle Palma de Asunción es constantemente utilizada por automovilistas como estacionamiento, pero cuando es la propia autoridad la que no respeta las normas, la cosa cambia. ¿Quién controla a los que deben controlar o la autoridad hace lo que quiere?

El miedo es un mecanismo de supervivencia, pero a la vez es un freno inmenso a la felicidad… en este caso a la felicidad de andar en bicicleta y de disfrutar de la libertad que da pedalear. Hay quienes adorarían moverse en bici, pero es su propio temor lo que los abatata. La implementación del estacionamiento tarifado en Asunción lleva a muchos a plantearse la posibilidad de pedalear a destino, para no pagarle a Parxin. A continuación intentamos romper varios de los ¡chake! que impiden que las bicis rueden.

Con el estacionamiento tarifado de Parxin más asuncenos y habitantes de ciudades vecinas se plantean utilizar la bicicleta como medio de transporte y ahorrarse así unos buenos guaraníes. En rigor, para pedalear no se necesita más que una bici y punto. Pero hay una serie de accesorios que te ayudarán para que tu desplazamiento sea mejor y más cómodo, sobre todo cuando usás la bici más que para el paseo. Algunos de ellos son incluso obligatorios en Asunción, según su reglamento de tránsito.

Año nuevo, vida nueva y... tarifas de estacionamiento nuevas. Llegar al trabajo pedaleando puede ser la mejor manera de comenzar la jornada laboral: con energía, la mente despejada y buen humor. ¿Qué más se puede pedir? ¿Llegar y estacionar sin gastar un centavo? ¡Concedido! Si todavía tenés dudas, aquí te damos algunos sencillos tips para poner manos en el manubrio, pies en los pedales y el alma en la calle.

Un automóvil impactó contra los bolardos instalados para dividir la calle con la bicisenda sobre la avenida Victorio Curiel de San Lorenzo. Según datos, el vehículo pretendía adelantarse de una moto, pero terminó impactando contra las esferas de cemento.