En un contacto vía zoom, el presidente Santiago Peña manifestó hoy en un foro empresarial en Buenos Aires que envió al Parlamento Nacional un proyecto de ley para modificar la Ley de Alianza Público-Privada (APP), que cumplió 10 años de vigencia. Dijo que se trata de “ajustes”, sin dar detalles. También refirió que en Paraguay no hay “tensiones” con sindicatos y que esa situación es uno de los “grandes atractivos” que encuentran los empresarios para radicar inversiones en el país.
Pese a la suba de la tarifa en los peajes de Ypacaraí y Nueva Londres, solo el 45% de los desembolsos al Consorcio Rutas del Este se cubrirán con la recaudación de estos puestos y el resto (55%) se seguirá costeando con subvención estatal. El grupo cobra al MOPC unos US$ 90 millones al año por construir, operar y mantener la carretera a través de la ley APP.
AREGUÁ. Según denuncia de pobladores antiguos de este distrito, funcionarios de una firma contratada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) siguen realizando mediciones topográficas para la duplicación y ampliación de una ruta en Areguá. El problema radica en que el plan atropellaría sitios históricos de la ciudad e incluso el ecosistema que rodea al lago Ypacaraí.
Luis Fernando Ramírez, quien fue anunciado como futuro ministro de Educación y Ciencias por el presidente electo, Santiago Peña, habló de varias propuestas, entre las que no descartó hacer alianzas público-privadas con instituciones educativas privadas.
La imponente obra del duplicación de la Ruta PY02 registra importantes avances en sus distintos tramos, generando a su paso un efecto multiplicador en varios sectores de la economía local. El proyecto de gran envergadura mejora considerablemente el tránsito y la seguridad, tanto para los usuarios como para la población local.
Rutas del Este SA informó que cerró la primera financiación para las obras de duplicación de las Rutas 2 y 7, en el marco de un contrato de alianza público-privada (APP). Este primer cierre financiero es por valor de 50 millones de dólares con bancos locales para el desarrollo de las obras del Tramo 0, en la zona de Ypacaraí.