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Los internos en cuestión son las líneas 17 "Miguel Antón de Luque" de Roberto Cubilla, sin habilitación; y el 59 "7 De Octubre SRL" de Liza Britos, con permiso, que pujan desde hace meses por el mismo trayecto que comprende desde la compañía Maramburé hasta la avenida Ñu Guasu (Tape Tuya).
Pasajeros y trabajadores del volante de ambos transportes incluso llegaron a los golpes, además de violentar varias unidades de la línea 17. Los manifestantes dijeron que la empresa 7 de Octubre "no cumple con el itinerario correspondiente, durante el día". Agregaron que los fines de semana y en horas de la noche, ninguna unidad aparece. Consultados sobre el servicio que presta la otra empresa que circula sin habilitación, Miguel Antón de Luque, calificaron de "excelente".
El concejal colorado Christian Valdez no se encontraba en su domicilio en el momento del escrache. El mismo, llegó posteriormente y conversó con los manifestantes, tras la presión ciudadana prometió que este martes tratarán el caso durante la sesión de la Junta Municipal.
"El problema es que la línea 17 planteó una acción judicial en el Tribunal de Cuentas con respecto a una resolución del intendente donde él (Carlos Echeverría) le autorizaba a transitar. Pero nosotros resolvimos en la Junta dejar sin efecto su itinerario porque no estaba habilitado. El Tribunal de Cuentas revocó la resolución del intendente porque dice que somos nosotros los que damos el itinerario", señaló el edil.
Valdez, dijo "desconocer" porque el jefe comunal pasó sobre la autoridad de la Junta Municipal. Agregó que el pedido de circulación nunca fue estudiado por el pleno.
También expresó, que en la Comuna luqueña "no existe el llamado a licitación" para la habilitación de los internos. Hasta la fecha, el transportista interesado debe presentar su propuesta en la cual describe el trayecto que desea hacer, luego accede a la Junta y éste órgano decide o no otorgar lo solicitado.
"Nosotros hemos planteado ahora que se trabaje sobre el proyecto del llamado a licitación", dijo.
Según fuentes, el concejal Teodoro Valdez fue acusado semanas atrás por el propietario de la línea 17 "Miguel Antón de Luque SA", Roberto Cubilla, de haber pedido una coima, aunque no especificaron monto alguno, "para conversar sobre la disputa de itinerarios y buscar una solución favorable", para Cubilla.
Aparentemente, el empresario se negó a pagar lo solicitado y acudió hasta la Junta para que resuelvan el caso. La empresa sigue circulando clandestinamente, mientras pasajeros y trabajadores ante cada "cruce" acuden a todo tipo de violencia.
Intentamos conversar con el concejal Teodoro Valdez respecto al motivo del escrache que lo sorprendió el lunes último, pero dijo que con el medio de prensa ABC Color no hablará porque carece de objetividad.
También quisimos obtener la versión del caso del transportista Roberto Cubilla, pero no contestó las llamadas a su celular.
Por su parte, Liza Britos, en representación de la línea 59 "7 de Octubre SRL", dijo que la firma tiene la habilitación correspondiente y que trabajan en este distrito desde hace más de 15 años, previo permiso otorgado por la Junta Municipal de Luque.
En principio, dijo que fue acusada en varias ocasiones de haber contratado a vándalos para atacar al otro interno, versión que desmintió categóricamente. Manifestó también que acudieron a la Junta Municipal reclamando la intervención en el caso, pero que hasta ahora no obtuvieron respuestas.
"No hablamos de promesas, sino de cumplir las resoluciones y habilitaciones legales. Desde junio la empresa 17 ya no puede circular. No estamos ajenos a que trabajen, pero que estén habilitados", dijo Britos.
Agregó también que cobran G. 2.000 de pasaje por el trayecto mencionado, pero que no expiden boleto.