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El exjefe del destacamento de la Marina de la ciudad de San Antonio, suboficial principal Marcial González Maldonado, declaró hoy ante la fiscalía local, con relación al ordeño de combustible, descubierto por el equipo periodístico de ABC Color el martes 16 de diciembre. El uniformado comentó que se enteró del caso a través de la prensa y aseguró que el ordeño de combustible jamás existió en el lugar.
Marcial González comentó en la fiscalía que el pasado martes 16, día en que bajaron más de 15.000 litros de combustible en el puerto de Terport, fruto del ordeño, no se realizó la patrulla fluvial por el mal estado del tiempo y que jamás hubo ordeño en la zona.
Dijo que cerca de las 22:00 se dispuso a descansar en su dormitorio, debido a que las condiciones climáticas no eran aptas para el patrullaje y que no podía poner en riesgo la vida del personal militar.
Sin embargo esa noche no llovió, ni había mucho viento. Además una fuente nos informó que González Maldonado abandonó la prefectura en horas de la tarde y habría ordenado no realizar patrulla alguna por el río.
Según nuestra fuente el militar regresó a su base ya cerca de la medianoche, cuando se enteró del problema y monitoreó la situación por teléfono.
Asimismo, González relató que cerca de las 01:30 recibió una llamada de una mujer que se hizo pasar por Ña Rubia, una de las financistas de la carga ilícita, y que le ofrecieron dinero y pero dijo no conocer a ninguna Rubia.
Dijo que siguió la conversación para obtener datos y más información y que hasta le preguntó donde se encontraba para ir a reprimir el ilícito como es su obligación como jefe del destacamento.
La asistente fiscal Liliana Barrios y el abogado defensor de González, Américo Ibarra Collar, intentaron evitar que el corresponsal de la zona, Higinio Ruiz Díaz, tomase fotografías del procesado y a empellones la funcionaria de la fiscalía sacó al periodista de la sala y cerró la puerta con violencia.
Igualmente hoy prestó declaración testifical el jefe de logística y cargamento de la empresa naviera Mercopar, ingeniero Edgar Pereira, sobre un ordeño realizado al remolcador Tomás Romero Pereira, el año pasado en la zona de Pilcomayo.
Pereira admitió que cuentan con una denuncia de la prefectura naval argentina que observó a una lancha con varios tambores acercarse al remolcador y que habrían estado ordeñando combustible.
Según el informe de la guardia de la prefectura naval local, el Tomás Romero Pereira amarró en San Antonio el 16 pasado, con 13 barcazas, algunas cargadas con combustible, pero la marina no especifica nada de eso, cerca de las 18:00, pero llamativamente a partir de las 20:00 la embarcación quedó a oscuras por problemas de energía hasta pasada las 00:00.
Esa noche los ordeñadores habrían extraído cerca de 15.000 litros de carburante de las barcazas o del propio remolcador Tomás Romero Pereira y del Taguató, propiedad de Lógico Paraguay S.A.
Ambos buques ya fueron peritados por el capitán de navío Juan Domingo Delgado Mereles, cuya objetividad está en duda por ser camarada del actual y muy cuestionado comandante de la Armada, vicealmirante Antonio W. Vallejos Abadíe.