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Las modernas instalaciones de peaje y pesaje que se construyen en el Lote 7 de la ruta PY09 o ruta Transchaco presentan buen avance. En el Lote 7 (km 478), lado izquierdo de la calzada, con dirección a Asunción por Mariscal Estigarribia, se tiene una ejecución del 82%. Allí las labores las realiza EDB Construcciones son visibles los avances en este sector.
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Las obras tienen el fin de garantizar la vida útil de la ruta, con el control de peso de camiones. Además, será instalado un puesto fijo de la Patrulla Caminera. En el mismo lugar, pero del lado opuesto del pesaje fijo, estará instalado también una báscula portátil, mientras que en el km 477 funcionará una moderna estación de peaje y un puesto de la Patrulla Caminera en el Cruce Toledo, departamento de Boquerón.
En la zona del distrito de Teniente Irala Fernández, el Consorcio Boquerón, que tiene a su cargo el Lote 6, realiza trabajos de limpieza y terraplén con suelo mejorado, registrando un progreso del 5% de avance. En este caso, el puesto de pesaje estará ubicado en km 392, en ambos lados de la Transchaco.
Prevén mejorar el control con el peaje
Según el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) las obras tienen el objetivo de garantizar la vida útil de la ruta, mediante el control de peso de camiones. La ventaja de las balanzas fijas es que permite un control permanente, con personal capacitado que opera las 24 horas. En tanto, los pesajes móviles, tienen la particularidad de poder ubicarse de manera rotativa en diferentes lugares a lo largo de la ruta.
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El procedimiento ocasiona que los camiones que intenten evitar el paso por la báscula fija no se libren de dicho control.