Mediante la resolución N° 2991/2022 el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) adjudicó a cuatro consorcios la tercera fase para pavimentación de la ruta PY15 (Corredor Bioceánico), tramo Mariscal Estigarribia – Pozo Hondo y accesos a Mariscal Estigarribia, departamento de Boquerón.

La obra del la Ruta Bioceánica en el tramo Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo (frontera con Argentina) es considerada un paso más para la conexión logística del Chaco y su integración económica con los países de la región, mediante el Corredor Bioceánico.

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El Lote 1 estará a cargo del Consorcio del Pacífico, integrado por las firmas de: Enrique Díaz Benza Cano y Vial Agro SRL En este sector, la inversión será de G 485.505.296.685. El Lote 2 correrá por cuenta del Consorcio Chaqueño del Norte (LT SA – Constructora Heisecke S.A. – Benito Roggio e Hijos SA), cuyo monto adjudicado es de G. 589.273.467.223.

El Lote 3 fue adjudicado a CDD Construcciones SA por un monto de G 464.527.263.350, mientras el Lote 4 estará a cargo del Consorcio TCR (Ingeniería de Topografía y Caminos SA – Constructora Isacio Vallejos SA – Rovella Carranza SA - Sucursal del Paraguay) por G 669.514.081.080.

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Esta tercera etapa del Corredor Vial Bioceánico permitirá conectar dos océanos a través del Chaco. Los trabajos además contemplan la elaboración del diseño final de ingeniería de la obra, que fue dividida en los cuatro lotes que suman cerca de 220 km y será financiada por el Banco de Desarrollo (Fonplata) a un costo total de USD 354 millones.

Obras anexas de la Ruta Bioceánica

Además de la traza principal de la ruta se prevén mejoras viales en la ciudad de Mariscal Estigarribia, su rotonda, la colectora ruta PY09, además de los accesos al aeropuerto y en la misma terminal aérea. Otros ítems contemplados son la construcción de puestos de peaje y pesaje de vehículos pesados, un centro de control fronterizo en Pozo Hondo, la indemnización por expropiación de tierras así como la Gestión Ambiental y Servicios Ambientales.

Con este tramo en marcha de podrá adelantar la operatividad del Corredor Vial Bioceánico, cuyo primer tramo entre Carmelo Peralta – Loma Plata ya se encuentra terminado y ahora se trabaja en la construcción del puente internacional que unirá las ciudades de Carmelo Peralta (Paraguay) y Puerto Murtinho (Brasil).