Video: así se dio el impacto de un ave contra el avión de Latam

Un pasajero captó en video el momento exacto en el que un ave impactó contra una de las turbinas del motor de un avión que estaba despegando del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi. Autoridades aeronáuticas aseguran que la aeronave puede continuar el vuelo con normalidad.

Cargando...

El pasajero del vuelo de la aerolínea Latam que partió de Asunción con destino a Santiago de Chile filmó el momento exacto en el que un ave impactó contra el motor durante el despegue. El avión volvió a aterrizar una hora después tras la verificación de sus equipos, sin mayores incidentes. Este es el segundo episodio en apenas 11 días, luego de que una aeronave de Air Europa sufriera el mismo episodio con un carancho.

El vuelo 1.324 de la aerolínea Latam reportó inconvenientes en el despegue del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi como consecuencia del impacto de un ave. En el video se ve cómo el avión pone en marcha el despegue y de repente sale fuego de una de las turbinas.

Rubén Aguilar, director del aeropuerto, confirmó que funcionarios de la institución ya verificaron la pista y no encontraron rastros del impacto. El vuelo llevaba consigo 164 pasajeros a bordo.

Según los datos a los que accedió ABC, el vuelo partió con destino a la capital chilena a las 10:50 y tenía previsto su arribo alrededor de las 13:30, hora de Chile. En el mapa satelital, el vuelo ya llevaba más de una hora en el aire, hasta que se dirigió nuevamente al aeropuerto para una revisión.

Segundo episodio en apenas 11 días

Apenas 11 días atrás, pasajeros de un vuelo de Air Europa sufrieron un aterrizaje de emergencia tras un impacto con un ave que afectó una de las turbinas.

Luego de aquel episodio, el director del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi admitió nuevamente que no existe el servicio de cetrería para evitar choques de aviones con aves y apuntó directamente a la burocracia que requiere recuperarlo a través de contrataciones públicas. Según comentó, tienen presupuestados G. 700 millones al año para contratar el servicio. “Se tiene personal de la Dinac que habitúa encargarse de hacer el recorrido, pero necesitamos profesionales con herramientas para tener una zona segura”, remarcó entonces.

Enlance copiado
Content ...
Cargando...Cargando ...