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El inicio del juicio oral y público del caso conocido como “Alerta Aeropuerto” está previsto para este viernes 21 y tendrá en el banquillo de los acusados a tres funcionarios de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) y a tres de una empresa Longport SA. El Tribunal de Sentencia estará presidido por María luz Martínez e integrado por Dina Marchuk y Federico Rojas como miembros titulares.
Los acusados por el hecho punible establecido en el artículo 21 de la Ley 1340/88 en carácter de autores son: Juan Carlos Gastón Acuña Giménez, Juan Cecilio López Arzamendia, Damacio Brítez Ávila, Omar Agustín Gómez Cuéllar, Francisco Javier Torres Ortiz y Luis Enrique Zayas Garay.
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Torres, Gómez y Brítez son funcionarios de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), mientras que Acuña, López y Zayas son empleados de la empresa subcontratada por Air Europa.
La acusación presentada por la fiscala Lorena Ledesma afirma que estas personas participaron en distintas etapas de la maniobra orquestada para implantar la droga en la maleta de la paraguaya Fany del Pilar Sosa Benítez. La compatriota fue detenida con una carga de 23 kilos de cocaína en el aeropuerto de Barajas luego de ser inspeccionada por la Guardia Civil Española, el 9 de mayo de 2021.
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El modus operandi, según la acusación del caso Alerta Aeropuerto
La acusación refiere que la carga de las maletas en el contenedor se efectuó bajo la supervisión de Luis Enrique Zayas, empleado de la Empresa Longport, subcontratada por Air Europa para la seguridad del vuelo, quien fue designado como encargado del registro y consignación de los equipajes, así como verificó el cierre del contenedor y colocó el sticker identificatorio correspondiente al peso, y autorizó el traslado del contenedor hasta la bodega del avión, quien identificó el equipaje, proveyó los datos del mismo a fin de que este se cargue con cocaína en la bodega.
Agrega que en el trayecto posterior a los controles de rigor, y en un momento dado del traslado del contenedor a la bodega del avión, los funcionarios Brítez, Gómez y Torres acomodaron los contenedores en la bodega del avión, juntamente con Acuña y López, estos dos últimos designados ese día como agentes de rampa por la empresa Longport.
El artículo 21 de la Ley de drogas establece lo siguiente: “El que sin autorización introduzca al país, transforme o remita al exterior las sustancias a que se refiere el Artículo 1° de esta Ley, será castigado con penitenciaría de diez a veinticinco años, comiso de la mercadería y multa por el cuádruplo de su valor”.
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Diferencia de peso, “clave” para detectar maniobra
El 9 de mayo del 2021, Fany del Pilar Sosa Benítez, oriunda de Santa Rosa, Misiones, detenida en el aeropuerto de Barajas, luego de que se detectaran 23 kilos de cocaína en su maleta.
Nuestra compatriota se defendió diciendo que ella misma había denunciado al llegar a Madrid que su equipaje se perdió por cierto tiempo y al reaparecer estaba adulterado, pues tenía un candado y una calcomanía que no le habían puesto antes y además pesaba el doble de lo que ella había cargado.
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A partir de este dato, se pudo constatar que efectivamente había una diferencia en el peso de la maleta al momento del embarque y el que tenía al llegar a España, lo que dio inicio a la investigación. Fany fue liberada el 13 del mismo mes y año.