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Desde hace semanas, los transportistas vienen anunciando que irán a paro el 20 de mayo, como medida de fuerza para exigir al Gobierno modificaciones con respecto al pago de subsidio. En definitiva, reclaman que si el Gobierno les paga con el esquema que les está pagando ahora no pueden cubrir sus costos operativos para brindar el servicio.
El Gobierno no dio el brazo a torcer y el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, salió al paso a declarar que pondrían a disposición de la ciudadanía medios de transporte alternativos para subsanar la falta de buses en caso de que los transportistas concretaran la medida de fuerza.
Este viernes a las 15:00 se realizará una reunión entre los integrantes de Cetrapam y representantes del Ministerio de Trabajo, a partir de la cual se definirá si se concreta o no el paro del lunes.
No se suman, pero concuerdan con Cetrapam
Mientras tanto, el vocero de la Única Central de Empresarios de Transporte del Área Metropolitana (Ucetrama), Andrés Mallada, aclaró que su grupo no se sumará al paro porque dialogaron con el Gobierno y consideran que casi todos los requerimientos ya están encaminados.
No obstante, el vocero aclaró que esencialmente concuerdan con todas las reivindicaciones de sus pares de Cetrapam.
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Confían en compromiso del Gobierno
Para Andrés Mallada, el acuerdo al que llegaron ellos con el Gobierno “obedece al sentido común”.
“En lo que refiere al índice de consumo de combustible se puede ir viendo y adecuando hasta tanto se concluya el estudio definitivo de la UNA, que llevará tiempo”, explicó.
Según Ucetrama, el Gobierno se comprometió con ellos a pagar los subsidios atrasados y ya comenzó a hacerlo ayer, cuando se abonó el mes de marzo.
Para la semana que viene les prometieron pagar el mes de abril y el mes de mayo se pagará el 15 de junio.
“Todo eso tiene lógica para nosotros, viene a aliviar a las empresas que estaban al borde de dejar de operar por la situación en que se encontraban”, expresó.
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Les preocupa la no renovación de permisos
Añadió que les preocupa la no renovación de permisos a empresas que ya concluyeron sus sumarios con aprobación técnica y jurídica desde diciembre y aun así no se estaban firmando sus permisos.
Andrés Mallada dijo que ya no pudieron evitar que Cetrapam decidiera ir a paro; no obstante, en su grupo decidieron desistir porque el Gobierno se comprometió a acordar los tiempos y definir pendientes que estaban indefinidos.
A continuación, te contamos cuáles son las líneas nucleadas en Ucetrama que trabajarán sin falta el lunes, independientemente de que se concrete o no el paro del transporte público.
* 2 y 7
* 26
* 18
* 52
* 19
* 88
* 96
* 21
* 10
* 207