Cargando...
Federico Ferreira, presidente del Sindicato Nacional de Trabajadores en Moto (Sinactram) recordó que entregaron un documento a la plataforma Bolt hace dos días, y antes, en diciembre del año pasado expresaron su preocupación.
Según el representante de los conductores es necesario un filtro para los usuarios de la plataforma, tal como sucede con los choferes que deben inscribirse y tener habilitación con sus datos personales y una foto.
Recurrirán al representante de Bolt, José Auad con estas solicitudes.
Lea más: Deliverys se reunieron con autoridades ante violentos y constantes asaltos
“Que los usuarios tengan el mismo tratamiento, porque hoy hasta con un seudónimo podes pedir un servicio de traslado”. El reclamo resurge luego del reciente crimen de un chofer de Bolt.
Los agremiados hacen tres peticiones para prevenir los hechos delictivos: “el mismo tratamiento con un filtro de seguridad para los usuarios”.
Gremios de plataforma Bolt y deliverys hablan de las zonas rojas
El otro punto se relaciona con las zonas rojas. “Esta plataforma Bolt obliga a alzarle al usuario donde te pide, en una zona roja, y si no lo hacés implica una bajada de puntuación. Eso equivale a que te suspendan en un tiempo corto. Es el castigo por no ceñirse a las reglas”, opinó Ferreira.
El tercer aspecto es “el soporte, ya que al tener un problema los algoritmos de la plataforma emiten respuestas predeterminadas. Por ejemplo, tengo este problema y automáticamente viene la respuesta y no hay una persona detrás del teléfono”, recalcó.
Más adelante admitió que “el problema de seguridad en nuestro país es de la sociedad, pero a Bolt le pedimos que haga estas modificaciones, tal como hizo Uber ayer”.
“El 4 de agosto tendrán una reunión con el gerente general de Bolt, para ver los resultados de nuestros requerimientos”, especificó.
Gremios de plataforma Bolt y deliverys también ponen el foco en “Pedidos Ya”
Ferreira también habló en nombre de la Fepacop, con la denuncia formal ante Sedeco con relación a Pedidos Ya.
“Este sindicato nacional de trabajadores en moto hará formal denuncia ante SEDECO acerca de como manejan de forma totalmente al margen de nuestras regulaciones y normas legales a los compañeros repartidores en esta aplicación digital”.
“Debe terminar algo que realmente no contribuye en nada, cómo explicamos a través de los años, en el desarrollo normal de los compañeros dentro de un rubro calificado como mortal”.
Y a renglón seguido sostuvo, “está por encima del Código Laboral cuando se reúnen las condiciones para ser calificado cómo trabajador cómo esta estipulado dentro de sus artículos. Es aberrante”.
“Un proceso que se da en todos los países del mundo, Sinactram lo hará por todos los conductos y peticionaremos a todas las autoridades de la República del Paraguay”, finaliza la nota.
“No somos independientes”
“La ministra de trabajo -Carla Bacigalupo- y otras autoridades interpretan que somos independientes, prestadores de servicios. No nos protegen, y se adecuan a un sistema que está por encima de la ley”, expresó.
“No se rigen por el sistema laboral, sin embargo, los repartidores reunimos los tres resquisitos: tenemos salario, recibimos orden y tenemos un patrón”.
“Nos exigen tener RUC para acceder al trabajo que muchas veces llega a 12 horas en una plataforma. Es un trabajo a tiempo completo, se tiene que considerar a los trabajadores, no somos independientes”, remató.