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Integrantes de la comisión “Pro Ciclovía Gua’i” denunciaron que constantemente se registran nuevos invasores que ocupan la franja de dominio del exferrocarril Carlos Antonio López en distintos puntos de la ciudad de Villarrica e Itapé y otros distritos donde anteriormente funcionaba el tren. Ferrocarriles del Paraguay S.A (FEPASA) ya había presentado una denuncia formal en marzo pasado ante el Ministerio Público y exigen que los ocupantes ilegales sean desalojados.
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“Rechazamos firmemente la invasión de la vía férrea, patrimonio histórico del Estado paraguayo. No sabemos quiénes están detrás de estas invasiones, pero la desidia en el cuidado de la Franja de Dominio Ferroviario, junto con la conducta oportunista de los invasores, sumado al año electoral, es una mezcla explosiva que carcome nuestro recurso de una vía de movilidad que va desde Asunción hasta Encarnación”, lamentó la Dra. Rosa Vaccheta, propulsora del proyecto ciclovía.
Asimismo, reclamó que hay desidia por parte de las autoridades que a pesar de haberse realizado las denuncias correspondientes no han tomado intervención en el caso.
“Mientras que en Asunción el despeje de la vía se está logrando después de un largo proceso, en Villarrica la invasión está en franco crecimiento, causando daño a la continuidad del proyecto Ciclovía Gua’i. Solicitamos parar esta invasión, desalojar a los invasores, y cuidar entre todos los actores institucionales este bien de todos los paraguayos”, puntualizó.
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Ferrocarriles del Paraguay S.A (FEPASA), a fines de marzo pasado, ya había radicado la denuncia formal por invasión ante el Ministerio Público de Villarrica y recayó en la unidad del agente fiscal Martín Escalada, quien hasta la fecha no ha tomado intervención en el caso.
Intentamos conversar con Escalada, el mismo alegó que se encontraba en proceso de juicio oral y público, pero que próximamente realizaría algunas diligencias con respecto a la denuncia.
Ciclovía Gua’i
El proyecto de la Ciclovía Gua’i busca unificar varios distritos del departamento del Guairá con la construcción de una bicisenda en los caminos que anteriormente utilizaba el ferrocarril Carlos Antonio López en la época de la locomotora, franja de dominio público que actualmente está siendo ocupado por los invasores. La ciclovía ya es un hecho en varios tramos de Villarrica y Félix Pérez Cardozo que se pudo concretar a través de un convenio interinstitucional entre los municipios, Fepasa y los ciclistas, lo mismo se busca concretar con otros municipios que formaban parte del trayecto del tren.
