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El estacionamiento tarifado en ciertas zonas de Asunción se aplicará de forma indefectible a raíz de una orden judicial. La empresa Parxin ganó una disputa jurídica con la comuna capitalina y en consecuencia, según las autoridades de la institución, se deberá seguir adelante con el proyecto. Sin embargo, esto sucedería recién desde marzo de este año en adelante.
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Pero... ¿en qué beneficiaría al contribuyente capitalino el hecho de que se le cobre dinero para poder estacionar en su ciudad?
El jefe de Gabinete de la Municipalidad de Asunción, Federico Mora, afirmó este jueves en el programa Mesa de Periodistas de ABC TV que la intención de la comuna es la de ordenar los estacionamientos en las zonas de alto flujo de vehículos. Además, añadió que quieren formalizar el trabajo de los cuidacoches.
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Sin embargo, reconoció también que la Municipalidad apunta a un “operativo retorno” de los que se “fugaron” a otras ciudades para conseguir sus patentes municipales. Según lo comentado, de los 200.000 vehículos que hay en Asunción, solo 30.000 tienen la habilitación de la capital. Esto tiene relación a que el estacionamiento tendrá un 50% de descuento para los contribuyentes al día.
“(Los contribuyentes tendrán) trazabilidad del servicio, se le cobra solo por los minutos usados, hay un registro. Si no usa la aplicación hay una persona que le facilita el servicio. Dejamos de lado las reservas de cajas (por los cuidacoches). Me gustaría decirle a la ciudadanía que esta es una oportunidad para ordenar el espacio público y el estacionamiento”, expresó Mora.
Puede ser un hecho punible
La concejala colorada Rossana Rolón, quien también visitó los estudios de ABC TV, consideró que el contrato entre Parxin y la municipalidad “es una estafa”.
“Votaron a la ligera, esto también requiere un estudio profundo. ¿Qué va a pasar de los cuidacoches? (...) No tenemos algo exacto, la ciudadanía merece tener información. Parxin fue una empresa cuestionada en el periodo pasado (...) esto hay que revisar. Este contrato está mal concebido (...) lesiona la confianza de los contribuyentes”, sostuvo la edil.
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Rolón recordó que solo el 35% de lo recaudado por estacionamiento irá a las arcas de la municipalidad y el 65% quedará en manos de la empresa concesionaria.
“Esto puede ser inclusive un hecho punible, es una estafa. No existe siquiera un dictamen técnico en la Dirección de Tránsito (...) No puede ser tanta complicidad”, lamentó.
Mora, por su parte, le respondió indicando que la comuna nada puede hacer contra la resolución.
“El municipio recibió una orden. Estamos en la instancia, en ese mandato judicial. Lo que sí hicimos fue una revisión de bases y condiciones, oferta técnica y ese contrato que se firmó en su momento, donde solicitamos aclaraciones sobre varios puntos que hacen a la implementación.
Pide nuevo censo
Daniel Sánchez, de la Asociación de Cuidacoches, recordó que hace un par de años, cuando se hablaba de la entrada en vigencia del estacionamiento tarifado con Parxin, se realizó un censo. Sin embargo, dijo que varios cuidacoches fallecieron durante la pandemia y que se debería hacer uno nuevo.
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“Hay un rumor de que 250 van a trabajar, ¿el resto qué vamos a hacer? En la primera vez se hizo un censo, pero muchos fallecieron durante la pandemia. Queremos un censo nuevo”, pidió.
Además, recordó que los verdaderos cuidacoches generan una confianza con los ciudadanos y que muchos se hacen pasar por cuidacoches pero en realidad son adictos a las drogas, y lamentó que ellos les genere una mala imagen.
Desinformación
Finalmente, Federico Mora dijo que no hay ningún plan para exonerar del estacionamiento tarifado a los funcionarios municipales. Fue la misma concejala Rolón la que confirmó que el intendente Óscar Rodríguez presentó ese proyecto a la Junta Municipal.
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Sin embargo, para Mora se trata de “una campaña de desinformación”.