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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) ya viene acumulando una deuda de más de US$ 171 millones con diferentes bancos del país, compromisos que hasta ahora no se sabe cómo se cubrirán. Esto por la implementación de la modalidad de “cesión de deuda” para que las contratistas de la cartera puedan cobrar por los diferentes proyectos en ejecución.
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En este caso, las empresas constructoras trasladan el derecho de cobro por los certificados de obras a los bancos y las diferentes entidades adelantan el pago a las firmas con el descuento de una tasa. La modalidad se comenzó a implementar con la administración del ministro Arnoldo Wiens, porque Obras Públicas no cuenta con recursos para pagar a las contratistas y estas recurren a los bancos para que las obras no paren.
Esto está ocurriendo porque Wiens licitó varias obras con financiamiento de fondos locales que no se disponen y por eso las empresas recurrieron a la cesión de las deudas del MOPC a la banca nacional para poder cobrar. Sin embargo, en algún momento el Estado tendrá que pagar estos compromisos y se teme que se convierta en un barril sin fondo.
¿Cómo y cuándo pagará el MOPC a los bancos por estas deudas? es la consulta que trasladamos al viceministro de finanzas de la institución, Carlino Velázquez, quien señaló que eso depende del Ministerio de Hacienda, que debe liberar los recursos para los desembolsos. Asimismo admitió que si no se abonan estas obligaciones lo antes posible, las tasas de interés irán aumentando.
“Dependemos de que el Ministerio de Hacienda nos facilite los recursos para el pago. Esos compromisos tienen que ser pagados con el crédito programático que ahora está en el Congreso”, expresó Velázquez, refiriéndose al crédito de libre disponibilidad por US$ 200 millones que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) debe otorgar a Hacienda para financiar el déficit.
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Gremios critican
Gremios como la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) y la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) criticaron esta modalidad que se implementó desde el año pasado y señalan que recurren a los bancos porque no tienen otra opción. Es que los bancos cobran una tasa a las empresas para poder realizar la operación.
Respecto al interés que pagan las contratistas, Velazquez indicó que “ese es un precio que se determina entre el banco y la empresa”. “En este contrato entre la empresa y el banco el interés lo paga la empresa. Sin embargo, en los contratos que nosotros tenemos con las firmas se reconoce un interés moratorio que está estipulado en cada contrato”, indicó. Resaltó que el retraso de los desembolsos a las entidades genera intereses que deben ser cubiertos por el MOPC.
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El titular de Cavialpa, Paul Sarubbi, manifestó que la cesión de deuda a los bancos “no es ventajoso, pero es lo que hay”. Alegó que muchas empresas no tienen otra opción y aceptan esta modalidad. Manifestó además que las tasas que les cobran las entidades por la operación el año pasado estaban en el orden del 4%, que ahora aumentó al 9%.
El presidente Capaco, Daniel Díaz de Vivar, indicó que para las constructoras “es más conveniente cobrar directamente del Estado”, pero que ante la falta de recursos, es la única forma que se encontró para que las obran no paren. “No es ventajoso porque la tasa subió y eso nos afecta a todos”, expresó el empresario.
Millonaria deuda a contratistas
Gremios del sector de la construcción señalan que la deuda acumulada del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) con las contratistas ya llega a cerca de US$ 380 millones hasta la fecha y que gran parte de los certificados pendientes de pagos las empresas cedieron a los bancos, para que las firmas puedan cobrar. Estiman que en el rubro ya se perdieron 37.000 empleos actualmente respecto al año pasado.