Concejal plantea volver a adoquinar calles de Asunción en barrios residenciales

El concejal asunceno Félix Ayala (PLRA) planteó la vuelta de los adoquines a calles de Asunción. Alegó que los barrios residenciales donde la circulación vehicular sea baja, pueden cubrir así aspectos estéticos y ambientales.

El concejal Félix Ayala plantea elegir formas y colores de acuerdo al barrio de Asunción a intervenir con adoquinados.
El concejal Félix Ayala plantea elegir formas y colores de acuerdo al barrio de Asunción a intervenir con adoquinados.Shutterstock

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“No serían piedras escuadradas, sino mosaicos de hormigón de buena resistencia a diversos factores y esfuerzos”, comentó el concejal proponente, Félix Ayala (PLRA). Su minuta ingresó hoy a la Junta Municipal de Asunción. El edil explicó que aunque la palabra “adoquín” se refiere originalmente a piedra escuadrada, lo que se proponen son mosaicos diferentes.

Ejemplo de una calle adoquinada en el pueblo de Nin, en Dalmacia, Croacia.
Ejemplo de una calle adoquinada en el pueblo de Nin, en Dalmacia, Croacia.

Ayala añadió que los adoquines tienen como principales ventajas la no dependencia del petróleo como materia prima y la permeabilidad, porque permite que el agua drene entre los espacios de las piezas. “Por otro lado, los adoquines de hormigón destacan en durabilidad y resistencia, así como por el fácil mantenimiento y reparación, al permitir el reemplazo de una o varias piezas, sin afectar a otros tramos no dañados”, indicó.

Asimismo, consideró que se puede optar por formas y colores que colaboren con la estética del entorno de la vía pavimentada, cubriendo así aspectos estéticos y ambientales.

El concejal plantea que los adoquines sean de hormigón.
El concejal plantea que los adoquines sean de hormigón.

“Si bien estos pavimentos están indicados para lugares de estacionamiento, espacios peatonales y otros accesos, la aplicación de estos materiales en vías de tránsito vehicular sería adecuada para los barrios residenciales, donde no existe un volumen alto de tráfico o de solicitud de tránsito pesado y para velocidades inferiores a 50 km/h”, recalcó.

La minuta fue derivada a la Intendencia para su estudio de factibilidad. Ayala informó que la Comisión de Obras de la Junta Municipal, en 15 días estará convocando a los responsables para que informen y expongan sobre la viabilidad o no del proyecto.

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