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En noviembre de 2018, el Consorcio Aguas del Paraguay, integrado por las firmas brasileñas Constructora Sánchez Tripolini y Dp Barros Pavimentação e Construtora, fue adjudicado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para ejecutar las obras cloacales de Areguá, Tobatí, Caacupé y San Juan Bautista, por US$ 16 millones.
A la empresa le pagaron US$ 4,5 millones en concepto de anticipo y certificados de obras supuestamente ejecutadas, pero se esfumó sin completar los trabajos y cedió su contrato a otra firma en noviembre de 2020, que ahora se encuentra realizando con excesiva lentitud las obras.
Los trabajos debían estar terminados en el 2020, pero hoy la ejecución de las tareas están a cargo del Consorcio Cuatro Ciudades, conformado por las empresas Ginsa SA y Yatytá SA (representado por Julio René Espínola), grupo que hasta ahora tampoco culminó las obras. Incluso el MOPC le otorgará otra prórroga, según adelantaron.
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Pero esto no es todo, ya que la institución también confirmó que ya no se ejecutarán las tareas correspondientes a la ciudad de Areguá, por “problemas ambientales”. “En esta zona se tuvo una acción judicial prohibiendo la construcción de la planta, promovido por organizaciones ambientalistas porque, según los mismos, la tecnología de tratamiento no garantiza que las aguas residuales no seguirían contaminando el lago Ypacaraí”, expresó ayer a ABC Alfredo Sánchez, responsable de estas obras por el MOPC.
Agregó que en Areguá no se construyó nada y que solo se tuvo “movimientos iniciales de suelo” y que la acción judicial “paró toda la obra”. Asimismo, dijo que con la cancelación de los trabajos en dicha ciudad se tendrá una disminución de G. 31.000 millones del monto del contrato, pero en el portal de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) todavía no figuran estos cambios que deben oficializarse en una adenda.
Respecto a los retrasos, Sánchez señaló que los trabajos “están avanzando lentamente” y “con atrasos”, pero que ya se estarán entregando el 30 de julio de este año. En el caso de Caacupé, indicó que el motivo de las demoras es que “tuvieron modificaciones de tecnología y diseño las PTAR (planta de tratamiento) ya que el punto de descarga, aparentemente, era un humedal y en un proceso coordinado con el MADES se obtuvo la autorización, previa auditoría del estudio de impacto ambiental”.
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Indicó que en el caso de San Juan Bautista se entregará a finales de marzo y las obras de Tobatí también tiene plazo a finales de julio, al igual que el de Caacupé. “Ambas ciudades, Caacupé y Tobatí se deben culminar al término de julio de 2022 y San Juan Bautista al final de marzo. Esos son los plazos finales”, aseveró.