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Hasta este momento ya se pavimentaron unos 105 de los 143,2 kilómetros que comprende el tramo Natalio – Los Cedrales, según refirió el Ing. Pablo Silva, jefe de la unidad ejecutora del proyecto de “Mejoramiento del Corredor de Exportación de la Región Oriental”, ejecutado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Se estima la culminación del asfaltado para fin de año, si las condiciones climáticas son favorables. De esa manera, solo quedarían detalles de terminación al norte de la obra, en el tramo 3 (sector ubicado en el departamento del Alto Paraná), como los accesos laterales, drenaje, y otros detalles constructivos, explicó el técnico.
El “Corredor de Exportación” Natalio – Los Cedrales, forma parte de la Ruta Nacional PY07, que nace en el distrito de Pirapó, departamento de Itapúa, en el lugar conocido como denominado “Cruce Santa Clara”, punto de empalme con la Ruta Nacional PY06 “Dr. Juan León Mallorquín”. Se extiende por 417 kilómetros hasta la localidad de Pindoty Porã (frontera con Brasil) en el departamento de Canindeyú.
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El tramo de ruta donde se está ejecutando el asfaltado comprende un total de 143,2 kilómetros, y cruza por los distritos de Natalio, Yatytay, San Rafael del Paraná, Carlos Antonio López y Mayor Otaño (Itapúa) y los municipios de Ñacunday, Domingo Martínez de Irala y Cedrales (Alto Paraná).
El proyecto del Corredor de la Exportación
El Tramo Natalio – Los Cedrales, forma parte del proyecto denominado “Corredor de Exportación de la Región Oriental”, cuyo objetivo es interconectar extensas áreas de cultivo mecanizado con los puertos graneleros que se encuentran sobre la hidrovía del río Paraná. La obra demanda una inversión total de unos 180 millones de dólares, incluyendo los servicios de Diseño de Ingeniería, Catastro y Fiscalización, que están a cargo del Consorcio Central Yachiyo.
Este proyecto es financiado por la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) y está divido en tres tramos adjudicados a tres diferentes empresas.
El Lote 1 corresponde al tramo Natalio - 7 de Agosto (distrito de Carlos A. López), que se encuentra a cargo de la empresa contratista Benito Roggio e Hijos S.A., por un monto de G. 303.883.169.757.
El Lote 2, comprende el tramo entre las localidades de 7 de Agosto hasta el río Ñacunday, le corresponde a la empresa ECOMIPA S.A., por la suma de G. 397.919.852.868.
El Lote 3, entre el río Ñacunday hasta la ciudad de Los Cedrales, es responsabilidad de la empresa Ilsung Construction Co. Ltd., por un monto de G. 382.546.230.171.
También está prevista la construcción de una báscula para el control de peso de los camiones de carga en ambos sentidos en la zona de Domingo Martínez de Irala, y un puesto de peaje en la zona de Mayor Otaño.
Inicialmente su culminación estuvo prevista para el mes de junio del 2021, pero las lluvias y sus efectos, así como la pandemia del coronavirus obligaron a otorgar nuevos plazos para la terminación. En tal sentido, el tramo 1 tiene plazo hasta fin de año, el tramo 2 para fines de enero, y el tramo 3 para fines de marzo, según se indicó.