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CARMELO PERALTA (Carlos Almirón, corresponsal). La anhelada obra de 277 km que une a Carmelo Peralta (departamento de Alto Paraguay) con Loma Plata (departamento de Boquerón) comenzó en enero del año 2019. Inicialmente la terminación estaba programada para el segundo semestre del año 2023, pero debido al rápido avance estaría terminada para finales de abril del 2022, dijo el ingeniero Juan Rivarola, gerente del Consorcio Corredor Vial Bioceánico (Queiroz Galvao SA y Ocho A SRL).
Para finales de mayo próximo se prevé la inauguración de otros 16 km de capa asfáltica en el lado Alto Paraguay, con lo que se completarán los primeros 84 km de asfaltado en toda la historia del Alto Chaco.
En el otro frente, que parte en Loma Plata (Chaco Central), la obra también avanza sin inconvenientes y para mayo se tendrían más de 100 km de asfaltado en ese sector.
Ambos frentes de trabajo deben unirse a fines de abril del 2022 y de esa manera completar los 277 km del primer trazado. La Ruta Bioceánica unirá a nuestro país con Argentina y Chile para llegar a los puertos del Pacífico y agilizar el comercio con países asiáticos.
Características
La obra se basa en un diseño estructural de terraplén, que varía entre 1,50 y 1,30; capa de suelo cal de unos 30 cm, otra de suelo cemento de 20 cm, una fase granular de 18 cm y finalmente capa asfáltica de cuatro centímetros a fin de asegurar la calidad del trabajo, dijo el Ing. Rivarola.
La obra es financiada mediante el sistema público-privado, conocido como llave en mano. Fue adjudicada al Consorcio Corredor Vial Bioceánico. Está presupuestada en 445 millones de dólares americanos y emplea a unos 1.000 obreros.