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Kronawetter aclaró que la pasarela tenía otro diseñado preliminar propuesto por el MOPC que era “más simple” con un costo casi similar, pero menor al actual. No obstante, quedó descartado porque la empresa “alertó” que dicho proyecto necesitaba modificarse porque su mantenimiento representaba un precio elevado.
“Había un diseño preliminar y estaba en el pliego la elaboración en base a ese diseño”, sostuvo.
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Al ser cuestionado acerca de que los indicios de negación de la constructora a realizar el diseño preliminar podrían suponer que la licitación de la obra fue direccionada, el director del MOPC rechazó tal especulación y señaló que la adjudicación fue “abierta y transparente”. Además, manifestó que cuentan con los documentos que respaldan su declaración.
“Esta fue una licitación totalmente abierta. Incluso tuvimos protestas y quejas sobre el pliego de condiciones. En mi Dirección, esto fue totalmente transparente”, expresó.
Diputados solicitaron un informe al Ministerio de Obras Públicas respecto a la licitación de la obra. Señalaron que es necesario conocer en detalle los datos de la adjudicación.
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En tanto, Kronawetter afirmó que agregaron al diseño dos escaleras en cada acceso debido a que argumentan que la mayoría de las personas prefieren utilizarlas antes que las rampas. Así también, reveló que las dos modificaciones agregadas al proyecto elevaron en G. 1.600.000.000 el costo de la estructura.
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La obra fue muy criticada debido a que a simple vista se observa que está inclinada. Según Kronawetter, la estructura fue instalada de forma correcta y “está centrada en relación al parque Ñu Guasu y el COP”.
En el mismo sentido, el representante del MOPC comentó que la estructura aún no fue completamente montada. Aclaró que la altura, en relación al suelo, subirá un metro más y que aún falta integrarle un revestimiento.
Aeropuerto en Fuerte Olimpo
En los últimos días se viralizó una fotografía del aeropuerto de Fuerte Olimpo, tomada por el fotógrafo Martín Crespo, que evidenciaba la precariedad del establecimiento, donde se pretendía mejorar la pista de aterrizaje. En la imagen se ve una precaria casita, rodeada de barro. El director de Obras Públicas del MOPC indicó que el proyecto de restablecimiento fue suspendido tras una resolución que paraliza las licitaciones por la pandemia del COVID-19.
Agregó que uno de los proyectos es convertir dicho aeropuerto en una terminal aérea militar, que fue solicitada por la institución castrense. Asimismo, indicó que aún no tienen fecha prevista para la reanudación del proceso de adjudicación de obras.
“Los militares solicitan que sean hangares militares para preparar técnicos, pilotos. Es una casita. La idea es sacar todo eso y varios proyectos. No tenemos fecha prevista por el tema de la pandemia”, expresó.
No hay sancionados
Una parte de la avenida Costanera Norte no cuenta con iluminación –lo que representa un peligro- debido a que los cables de conexión de los reflectores son hurtados por delincuentes. Sin embargo, Kronawetter señaló que aún no hay personas sancionadas, pues la obra aún no fue entregada.