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Wiens visitó hoy los estudios de ABC y conversó sobre algunas de las obras que está llevando adelante la cartera a su cargo. Entre lo más resaltante figura la próxima inauguración de uno de los viaductos que se construyó al lado del Jardín Botánico, el que está ubicado solo sobre Primer Presidente. Este tramo, el de menor porte, tiene un carril de circulación para vehículos, otro para bicicletas y uno peatonal.
El segundo viaducto, que se extiende hasta Artigas y conecta con la Costanera Norte, estará listo a mediados del año que viene, indicó el titular del MOPC.
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En relación a la zona de la Costanera, se refirió a la falta de iluminación en la Costanera Norte, un problema que se hizo notar a través de ABC este fin de semana. Contó que no pueden instalar los focos porque las tres veces que intentaron colocar los cables hubo robos. Así, plantearán la colocación de paneles de luz solar con iluminación LED, como en la avenida Ñu Guasu, para paliar este problema.
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En relación al proyecto de la Costanera Sur, que se está planificando hace tiempo, dijo que aún se tiene en carpeta, pero que no se pudo avanzar por diferentes razones tanto de trámites como de financiación. Cabe recordar que este proyecto no solo implica la construcción vial, sino también de viviendas sociales.
En otro aspecto relacionado a lo que tiene que ver con la capital del país, Wiens dijo que se está trabajando en la contención de la contaminación del río Paraguay desde Asunción. Contó, por ejemplo, que toda el agua servida de cloaca generada en la ciudad termina en el río a través de 16 emisores. La colocación de dos plantas de tratamiento -una en Varadero y otra en la zona de la Costanera Norte- mitigará el impacto ambiental absorbiendo gran parte de estos 16 emisores, por lo que el agua sería más limpia.
Misma situación se proyecta para San Lorenzo. El MOPC construye allí otra planta de tratamiento, pero en esta ocasión para tratar de minimizar el impacto para el lago Ypacaraí, que acumuló más residuos sólidos que agua en los últimos años, indicó el ministro.
Sobre el bajo nivel de agua del río sostuvo que la colocación de geobolsas —a través de un proyecto que se concretó después de muchas idas y vueltas— generó un aumento del nivel del Ypacaraí en al menos 13 centímetros en los últimos días. La sequía en esa zona es marcada desde finales del año pasado.
Metrobús
Wiens dijo que el proyecto similar al metrobús sigue adelante y que todos los materiales con los que la empresa Mota Engil construyó parte de la fallida iniciativa terminaron reciclados en diferentes edificaciones del Estado.
Sobre el conflicto jurídico con Mota Engil, insistió en que el Estado no va a pagar por obras que no existen, como reclama la firma portuguesa.
El ministro dijo que el nuevo plan prevé carriles especiales de ingreso y salida desde el centro de la ciudad a través de las calles Azara y Herrera, que tendrán una pasarela especial para colectivos, dejando atrás el recordado “par binario” que se quería implementar sobre estas calles.
Acueducto
Finalmente, Wiens valoró las obras que se están haciendo en el Chaco, como la construcción del acueducto, que ahora abastecerá a 85 comunidades indígenas. También citó la ruta Bioceánica que se está inaugurando de a tramos y que conectará el Chaco con ciudades de los países vecinos.
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