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Las reparaciones efectuadas a la locomotora en la estación de la ciudad de Ypacaraí, en el departamento Central, fueron para poner en marcha el anhelado proyecto “Tren del Lago”.
El arranque de prueba estaba previsto para el pasado 12 de abril, pero la actividad fue suspendida debido a la pandemia del COVID-19. Los trabajos para su puesta a punto demandaron una inversión total de G. 244 millones, que incluye una adenda de G. 14 millones.
El primer kilómetro del trazado que recorrerá “El Inglés”, abarcará las localidades de Luque-Areguá-Patiño-Ypacaraí. Los estudios fueron del mismo fueron realizados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), en coordinación con el Comando de Ingeniería del Ejército y Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa).
Para la inspección detallada de todo el antiguo trazado entre estas ciudades, vinieron de Argentina expertos de la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF), a solicitud de Fepasa, según informaron desde el MOPC.
Por otro lado, en los alrededores de la estación de Ypacaraí se están construyendo camineros y colocando la iluminación. También se trabaja en la exposición de piezas de la historia ferroviaria en el sitio.
En cuanto a las características de la locomotora, de acuerdo con los planes, se prevén dos vagones para 100 pasajeros cada uno, más otros dos de menor tamaño. Como en sus inicios, funcionará a vapor con leña, pero ahora con madera de reforestaciones certificadas.
El proyecto “Tren del Lago” es impulsado por medio de un convenio firmado en setiembre del año pasado entre el MOPC, Fepasa, la Gobernación del Departamento Central, la intendencias las ciudades de Areguá, Ypacaraí y Luque, además de la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur), entre otros.