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Alfonsi reiteró la necesidad de que existan reglamentaciones para regular MUV y Uber en Asunción. Presentó una de las propuestas y explicó que está basada en el proyecto de ley que fue presentado en el Congreso Nacional.
Entre los puntos solicitados por ella se encuentra la exigencia de una autorización, mediante escribanía, de los propietarios de los rodados para que terceros puedan utilizar los vehículos, aun sin ser familiares de los dueños.
Asimismo, solicita que el registro y la habilitación sean de la localidad que figura en la cédula del automotor. Sobre este punto, hizo hincapié en la poca cantidad de asuncenos que tributan a favor de la Municipalidad de Asunción, pese a vivir y circular en esta ciudad.
La edil destacó que los tres proyectos serán estudiados minuciosamente, para poder unificarlos y sacar una sola ordenanza consensuada. Cabe destacar que su propuesta ingresó de manera informal pero igualmente será estudiada en la sesión extraordinaria de la Comisión de Legislación, hoy a las 9:30.
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Las otras propuestas fueron presentadas por Juntos Podemos y la Comisión de Legislación. La primera plantea que los choferes de las plataformas tengan registros y patente vehicular asuncenos, no paguen ningún canon, que los vehículos puedan ser de hasta 10 años de antigüedad y cuenten con seguro de daños a terceros, entre otros.
La propuesta de la Comisión de Legislación coincide en varios puntos con la de Podemos. Sin embargo, exige al conductor tener patente vehicular en Asunción solo si la cédula verde del vehículo es asuncena. También establece que los choferes tengan registro profesional de conducir.
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Por otra parte, cabe mencionar que el Senado aprobó ayer el pedido de estudiar en 15 días el proyecto de ley que reglamenta los servicios de transporte a través de las mencionadas plataformas. El plan fue presentado hace una semana por el senador Tony Apuril, de la bancada Hagamos.