Con previsión de entrega desde 2025: cómo son los súper Tucano que Brasil le vende a Paraguay

SAO PAULO. El fabricante brasileño de aviones Embraer vendió seis de sus aeronaves de defensa A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP). La compañía aeronáutica trabaja con una previsión de entrega “a partir de 2025″, según informó en un comunicado difundido en el marco de la 45ª edición del Salón Aeronáutico de Farnborough, en Reino Unido.

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Imagen ilustrativa del avión Super Tucano que prevé comprar el Estado paraguayo del Brasil. (foto gentileza).

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El comandante de la Fuerza Aérea Paraguaya, Julio Rubén Fullaondo, citado en la nota, afirmó que tienen la misión constitucional de “velar por la integridad territorial “de su país y eso incluye combatir “el tráfico de drogas y el crimen organizado transnacional”.

“Para hacer frente a esas amenazas emergentes, estamos en proceso de modernización de nuestros medios aéreos y de detección, y pretendemos estar al día en los estándares tecnológicos”, señaló el general del aire.

De esta forma, según explicó, podrán contribuir “eficazmente para el mantenimiento de la paz y la seguridad regionales e internacionales”.

Embraer es el tercer mayor fabricante de aeronaves del mundo y líder en el mercado de aviones para vuelos regionales comerciales y ejecutivos, pero también actúa en los segmentos agrícola y de defensa. Desde su fundación, en 1969, ha entregado más de 8.000 aeronaves, según datos de la compañía.

El Súper Tucano por dentro

El A-29 Super Tucano está diseñado para “misiones de reconocimiento armado, apoyo aéreo cercano, ataque ligero, entrenamiento avanzado” y “vigilancia de fronteras”.

Este último escenario supone todo un desafío para Paraguay y los países de su entorno, pues la frontera con Brasil es una de las rutas utilizadas por el narcotráfico para transportar droga a Europa y África.

El aparato está equipado “con tecnología punta para la identificación precisa de objetivos, sistemas de armamento y un completo conjunto de comunicaciones” y puede operar “en pistas no pavimentadas” debido a su “robusto fuselaje”, de acuerdo con Embraer.

Embraer tiene hasta ahora una cartera de encargos de 260 unidades de su A-29 Super Tucano, según datos de la empresa.

Por su parte, el vicepresidente comercial para Latinoamérica de Embraer Defensa & Seguridad, Fabio Caparica, dijo estar “honrado por la decisión tomada por la Fuerza Aérea Paraguaya.

“Estamos seguros de que el A-29 responde a las necesidades actuales y futuras de las FAP”, aseguró el ejecutivo.

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