Además, a partir de octubre próximo comenzará a operar un vuelo directo entre Río de Janeiro y Roma con 7 viajes de ida y vuelta a la semana y que elevará hasta 18 el número de frecuencias entre Brasil e Italia.
"La introducción de frecuencias adicionales en la conexión directa de Sao Paulo a Roma Fiumicino es una prueba más de la fuerte inversión de la compañía en el mercado brasileño", indicó la compañía en un comunicado.
También "permitirá a ITA Airways reforzar aún más su expansión en Sudamérica, que es uno de los destinos preferidos por los viajeros italianos y uno de los países con mayor población de origen italiano", agregó.
Además, la compañía italiana compartirá el código de varios vuelos con Azul-Linhas Aéreas Brasileiras, GOL Airlines y LATAM Airlines para que los viajeros puedan desplazarse en conexiones a destinos nacionales de Brasil.
Las nuevas frecuencias desde São Paulo saldrán los lunes, martes, jueves y domingos por la tarde, mientras que los de Roma partirán en la mañana también los mismos días.
Respecto a la situación de la aerolínea Italiana, Lufthansa está negociando adquirir el 40 % de ITA Airways, nacida en 2021 de la liquidación de la antigua Alitalia y cuyo único accionista es el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) italiano.