El tradicional Rally Dakar

Este fin de semana se pone en marcha una edición más del Rally Dakar, la competencia más importante del mundo en su género. La prueba más complicada del planeta. Todo comenzará en Lima, capital de Perú.

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Este año, los paraguayos vamos a estar más atentos que nunca en esta carrera, ya que dos tripulaciones nacionales comenzarán la competencia. Beto Recalde y Milciades Fretes accedieron a la posibilidad de disputar la carrera cuando se ubicaron en buena posición en el rally raid Dakar Series – Desafío Litoral, disputado en Argentina.

Esta carrera tiene su historia. Primero se disputó entre el continente europeo y África, pero por algunos actos de terrorismo, los organizadores estuvieron viendo opciones y trajeron la competencia a Sudamérica. Los primeros países, que en esta parte del continente recibieron al Dakar, fueron Argentina y Chile.

Pero ¿Cómo comenzó a gestarse este evento? En el año 1977, “Thierry Sabine se pierde con su moto en el desierto de Libia, durante el recorrido del rally Abidjan-Niza. Salvado in extremis de entre las arenas, él regresa a Francia fascinado por los paisajes y decide compartir con otros su descubrimiento. Es así que se inventa un recorrido saliendo de Europa. La ruta alcanzaría Alger, después pasaría por Agadez y se acabaría en Dakar. El fundador le pone un lema a su creación: “Un desafío para aquellos que parten. Un sueño para quienes se quedan”, es lo que indica la página oficial del Dakar con relación al inicio de la carrera.

El París-Dakar, una competición diferente, abierta incluso a los sin títulos, y que conlleva un mensaje de apertura hacia el otro, llama la atención, sorprende y seduce. A lo largo de casi 30 años, muchas historias deportivas y humanas se fueron escribiendo.

A partir de ese momento, el Rally se disputaba entre Europa y África, con varias muertes de por medio por los caminos de la carrera más difícil del mundo. Las camionetas, los camiones y las motos tenían una cita cada inicio de año.

En la página del Dakar encontramos el porqué de la suspensión de la competencia en África. “Después del asesinato de cuatro franceses y de tres militares mauritanos, ocurridos en días precedentes a la salida y, respondiendo a las fuertes recomendaciones hechas por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Francia en el sentido de no ir a Mauritania, la edición 2008 del rally es anulada. Las autoridades francesas habían descubierto amenazas terroristas que tenían el rally como objetivo. Así, la víspera de la salida, Etienne Lavigne, se ve obligado de anunciar la anulación de la edición 2008. Los participantes reunidos en Lisboa para las “verificaciones” encajan el golpe y aprueban la responsable decisión de las organizadores. Tres semanas más tarde (viernes primero de febrero) un atentado en pleno corazón de Nouakchott confirmaba la pertinencia de la aplicación del principio de precaución”.

Este año, la carrera tendrá 14 etapas, todo se inicia el 5 de enero y finalizará el 20 de enero, después de recorrer los territorios de Perú, Chile y Argentina. El final esta vez será en la ciudad de Santiago de Chile y vamos a estar acompañando todos los días con los informes de la carrera y en especial de los paraguayos, Beto Recalde y Milciades Fretes.

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