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La postergación de una semana por lluvia no afectó para nada a la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Súper Prime, el Pre Chaco, prueba que se cumplió con todo el brillo al que no tiene acostumbrados esta tradicional cita previa a la Clasificación del Transchaco Rally. El autódromo Rubén Dumot lució sus mejores galas para recibir a más de 70 máquinas, entre ellas los autos históricos del Transchaco Rally y los UTV, en carácter de invitados.
Desde la primera especial, Don Pedro Fadul, como se lo conoce al experimentado piloto, mostró un excelente nivel y marcó la diferencia entre los autos de tracción integral, para ser el vencedor de la fecha, por delante de Blas Zapag (h), con otro Skoda Fabia R5, quedando en la tercera posición Fabrizio Zaldívar, a solo seis décimas de Zapag, con un Ford Fiesta R5 EVO 2.
En la categoría principal también tuvimos a grandes figuras como Tiago Weiler, Agustín Alonso y Víctor Galeano, este último peleando la punta, pero una falla mecánica en la última vuelta lo privó de pelear hasta el final.
En la tracción simple, gran trabajo de Juan Martín Masi y Gustavo Villalba, con el Citroën DS3 R3T Max, fueron quienes lograron una diferencia superior a los 10 segundos sobre sus escoltas, Wilfred Klassen y Pablo Auad, estos dos últimos con Honda Civic.
En las categorías, los mejores clasificados de la fecha fueron: RC2: 1) Pedro Fadul, 2) Blas Zapag (h) y 3) Fabrizio Zaldívar; RC2N: 1) Sebastián Wasmosy, 2) Francois Marret y 3) Iván Balbuena; RC2NL1: 1) Marco Benítez, 2) Antonio Ramos y 3) Cristóbal Blaires; RC3: 1) Juan Martín Masi, 2) Miguel Insfrán y 3) César Cruz; RC4: 1) Wilfred Klassen, 2) Pablo Auad y 3) Diego Elizeche; RC4L: 1) Rafael Saurini, 2) Miguel Cabral y 3) Federico Ramírez; RC5: 1) Nicolás Baeza, 2) Alexander Paniagua y 3) Manuel Vera; UA-A: 1) Hugo Benítez (h), 2) Miguel Franco y 3) José Franco; UT-A: 1) Nicolás Tómboly, 2) Miguel Vera y 3) Andrés Gwynn; Autos Históricos: 1) Lua Weiler, 2) Manuel Stark y 3) Pascual Consani.
Las categorías UTV e Históricos realizaron solo dos pasadas al circuito.