Reliquia abandonada

Un proyecto de recuperación y restauración de la estación ferroviaria de Luque “duerme” desde hace más de tres años en algún cajón de Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa), mientras la antigua construcción se cae, literalmente, a pedazos desde el año pasado; ante la mirada pasiva, incluso, de las autoridades locales.

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En la antigua edificación de adobe, que relata parte de nuestra historia nacional y misma de los luqueños, persiste el peligro de derrumbe total.

En diciembre último el presidente de Fepasa, Roberto Salinas, visitó el lugar con el intendente Carlos Echeverría (ANR), para interiorizarse del estado del viejo edificio. Constataron desmoronamientos en las paredes internas y externas del histórico edificio de la época en la que gobernó Carlos Antonio López (1844-1862).

Durante aquella visita, Salinas prometió coordinar acciones “inmediatas” con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para iniciar el proceso de recuperación y restauración del emblemático sitio. Sin embargo, a seis meses de aquella alentadora “promesa”, tanto a la Comuna como al MOPC y a la misma Fepasa pareciera no importarles la pérdida de la edificación.

Los antecedentes indican que en 2015 las arquitectas Maricarmen Couchonnal y Alicia Ramírez, contratadas a través de un convenio Fepasa-MOPC, informaron que no pudieron continuar con el proyecto de restauración por falta de fondos.

Por lo tanto, todo el “gran” proyecto se limitó a construir un precario muro perimetral con el objetivo de evitar el ingreso de raudales y salvar la reliquia luqueña; mientras se aguarda la elaboración del “protocolo de intervención” anunciado por el director de Obras Públicas del MOPC, el arquitecto Ricardo Riego; y que el Congreso Nacional apruebe los fondos para realizar la restauración de los edificios históricos del país.

La Municipalidad bien podría recuperar este espacio y crear un centro histórico de esparcimiento para los ciudadanos.

arnaldo.espinola@abc.com.py

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